技術(shù)資料 Bearing Technology

馬達(dá)軸承的噪音特征和對策

　1、傷痕音(布氏壓痕)

　　背景：馬達(dá)裝配完畢后，進(jìn)行噪音檢查時，發(fā)現(xiàn)有噪音。

　　特征：連續(xù)發(fā)出“咔啦啦…….”的聲音。

　　原因：將軸壓入軸軸領(lǐng)或軸承室時，軸承內(nèi)部產(chǎn)生了布氏壓痕。

　　對策：采用抗壓痕設(shè)計的軸承，以提高裝配合格率，“NSK”抗壓痕設(shè)計。2、傷痕音(微動磨損)

　　背景：將馬達(dá)運到空調(diào)廠進(jìn)行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)噪音。

　　特征：連續(xù)發(fā)出“咔啦……”的聲音。

　　原因：由于運輸時的顛簸振動，軸承的鋼球和滾動間發(fā)生微動磨損引起聲音。

　　對策：改進(jìn)包裝和運輸方式，采用抗微動磨損潤滑脂，以提高合格率。3、異物音

　　背景：馬達(dá)裝配后，進(jìn)行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)有噪音。

　　特征：斷斷續(xù)續(xù)的發(fā)出“啪哩啪哩……”的聲音。

　　原因：外界異物進(jìn)入軸承的內(nèi)部。

　　對策：提高裝配生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)子和軸承的清潔度。4、保持器音

　　背景：馬達(dá)裝配后，進(jìn)行噪音檢查時發(fā)現(xiàn)有噪音。

　　特征：連續(xù)或斷續(xù)發(fā)出“嘰哩嘰哩……”的聲音。

　　原因：保持器與鋼球碰撞相摩擦引起的噪音。

　　對策：采用保持器音的保持器潤滑脂。

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