損傷狀態(tài)

原　　　因

對　　　策

剝

離

向心軸承的滾道只一側(cè)剝離

導(dǎo)常軸向負荷

將自由側(cè)軸承外圈與外殼之間選擇間隙配合

滾道圓周方向?qū)ΨQ位置出現(xiàn)剝離

外殼孔正圓度差

提高外殼孔的加工質(zhì)量，二個分離型外殼的場合要特別注意修改外殼內(nèi)徑面的精度

向心球類軸承對著滾道，斜著剝離
滾子軸承近滾道面，滾動面的端部剝離

安裝不良
軸的撓曲、定心不好
軸、外殼的精度差

注意安裝，正確定心
選擇游隙大的軸承
修正軸、外殼擋肩端面的垂直度

滾道上呈滾動體間隔相等間距的剝離

安裝時有強烈沖擊
停止運轉(zhuǎn)期間生銹
安裝時損傷

注意安裝
長期停機時做防銹處理

滾道面、滾動面早期剝離

軸承內(nèi)部油隙過小
負荷過大
潤滑不良
銹蝕等

選擇正確的配合
選擇合適的軸承內(nèi)部油隙
選擇正確的潤滑方式及潤滑劑

成對雙聯(lián)軸承的早期剝離

預(yù)負荷大

將預(yù)負荷正確化

卡

傷

滾道面、滾動面上的卡傷

初期潤滑不良，潤滑脂過硬，始動時加速度大

改用軟的潤滑脂，回避急劇的加速

推力球軸承滾道面上螺旋狀的卡傷

套圈不平行，旋轉(zhuǎn)速度過快

修改安裝，將預(yù)負荷正確化，選擇正確的軸承結(jié)構(gòu)

滾子端面和擋邊引導(dǎo)面的卡傷

潤滑不良、安裝不良。軸向負荷過大

選擇正確的潤滑劑，修改安裝

破

損

外圈或內(nèi)圈的斷裂

沖擊負荷過大
過盈量過大
軸或外殼的圓角過大
剝離或燒傷的發(fā)展

重新設(shè)定負荷條件
將配合正確化
改拐角的圓度（比軸承的倒角尺寸?。?span lang="EN-US">

滾動體的斷裂

擋邊缺損

剝離的發(fā)展
沖擊負荷過大
安裝時打擊擋邊
軸向沖擊負荷過大

注意安裝
注意使用
重新設(shè)定負荷條件

保持架破損

由于安裝不良而造成的保持架異常負荷
潤滑不良

修改安裝
研究潤滑方法及潤滑劑

壓

痕

滾道面與滾動體間隔相等間距的壓痕（布氏壓痕）

安裝時沖擊負荷過大
停機時的負荷過大

注意安裝
注意使用

滾道面、滾動面出現(xiàn)壓痕

軋入了金屬粉末、砂等異物

清洗外殼
改善密封裝置
使用干凈的潤滑油

滾道面、滾動面出現(xiàn)撞傷

使用不當(dāng)

改進安裝作業(yè)方法和使用方法

異

常

磨

損

似（鋼滲碳后的）表面變形現(xiàn)象

運轉(zhuǎn)中軸承停止時的振動
振幅小的搖動振動

軸和外殼的固定
采用油作為潤滑劑
加預(yù)壓減輕振動

微振磨損
配合面上伴隨有紅褐色磨損粉末的局部磨損

配合面微小的游隙
滑動磨損

采用大的過盈量
涂油

滾道面、滾動面、擋邊面、保持架等的磨損

異物侵入
潤滑不良
銹

改善密封裝置
清洗外殼
使用干凈的潤滑劑

蠕變
配合面上的卡傷磨損

過盈量不足
套筒不夠緊固

修改過盈量
正確地緊固套筒

燒

結(jié)

滾道面、滾動體、擋邊面變色，軟化溶敷

游隙過小
潤滑不良
負荷過大
其他軸承損傷的發(fā)展

選擇合適的軸承內(nèi)部游隙
重新選擇潤滑方式和潤滑劑
重新選擇軸承型式
早期發(fā)現(xiàn)軸承損傷

電
蝕

滾道面及滾動面出現(xiàn)點蝕或搓板狀的凹凸

因通電造成的火花面引起的溶化

為了避免通電采用地線
軸承的絕緣

銹
腐
蝕

軸承表面的一部分或全部出現(xiàn)銹蝕

保管不當(dāng)
空氣中的水分凝結(jié)

高溫、多濕地方要注意保管
長期停止運轉(zhuǎn)時的防銹對策

滾道面出現(xiàn)與滾動體間隔相等間距的銹蝕

水或腐蝕性物質(zhì)的侵入

改進密封裝置