本實(shí)用新型涉及一種直線軸承法蘭，由直線軸承與法蘭盤組成，其特征在于：直線軸承一端的外緣為螺紋狀，且破壞螺紋同螺紋相結(jié)合，與法蘭盤內(nèi)緣設(shè)有的相應(yīng)內(nèi)螺紋相配合，直線軸承一端外緣的螺紋狀部分旋進(jìn)法蘭盤內(nèi)緣的內(nèi)螺紋中，并加入膠水成型構(gòu)成直線軸承法蘭。為了消除法蘭盤上直線軸承的外圈的痕跡，使產(chǎn)品更加美觀，可將直線軸承一端的密封圈內(nèi)槽開設(shè)于法蘭槽上。為了避免由于螺紋長短引起的螺紋外露與內(nèi)藏對產(chǎn)品外觀的影響，可在法蘭盤上設(shè)置一平行臺階。本實(shí)用新型的直線軸承法蘭不需要采取點(diǎn)焊，可提高生產(chǎn)效率，而且可以更好地把握產(chǎn)品的平行差、使產(chǎn)品在外觀上更加完美。
  [sz28444-0002-0004] 法蘭組合式直線軸承
[摘要] 本實(shí)用新型公開了一種法蘭組合式直線軸承，它是在軸承鋼套內(nèi)裝有保持器，保持器外緣環(huán)形導(dǎo)槽內(nèi)裝有 ，保持器兩端依次裝有鋼圈及橡膠密封圈，其特征是在軸承鋼套一端的外緣車有螺紋，與其內(nèi)緣車有相應(yīng)螺紋的法蘭相配合，本實(shí)用新型的軸承部分和法蘭部分可分別制作成系列產(chǎn)品，進(jìn)行廣泛的互換配合，即可滿足各種工作行程及工作環(huán)境的需要，本實(shí)用新型構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡單，適用范圍廣，工作效率高。
資[sz28444-0007-0005] 一種帶有撥叉式軸承座的法蘭軸連軸承設(shè)計(jì)及裝置
[摘要] 一種帶有撥叉式軸承座的法蘭軸連軸承裝置是將空心法蘭軸2的一端設(shè)計(jì)成法蘭盤并配裝彈簧圓柱銷1，在法蘭軸上設(shè)計(jì)有鋼球5滾動的溝道，鋼球由冠形保持架6隔離并引導(dǎo)，所有鋼球均限定在外圈4的溝道中，外圈的開放端面配裝防塵蓋3，外圈安裝在端面具有方形撥叉的撥叉式軸承座7內(nèi)，外圈、法蘭軸及撥叉式軸承座所形成的封閉腔內(nèi)填充潤滑脂。本發(fā)明的設(shè)計(jì)減小了軸承裝置的外形尺寸，突破了空間結(jié)構(gòu)的限制，優(yōu)化了軸承裝置結(jié)構(gòu)，很好地滿足了調(diào)心性能和更換靈活性的要求，有效地提高了軸承組件的承載能力，滿足特殊工況的試驗(yàn)要求。
料[sz28444-0011-0006] 輪轂軸承中內(nèi)、外法蘭連接裝置
[摘要] 本實(shí)用新型涉及一種輪轂軸承中內(nèi)、外法蘭連接裝置，包括內(nèi)法蘭(1)，帶雙溝道的外法蘭(2)；所述的帶雙溝道的外法蘭(2)與內(nèi)法蘭(1)接觸處包括一個內(nèi)小圈(21)；其特征在于：所述的內(nèi)法蘭(1)的軸(11)在外力作用下與內(nèi)小圈(21)固定碾合；本實(shí)用新型的有益效果是：確保內(nèi)外法蘭牢固地連接在一起，且消除了內(nèi)外法蘭的連接間隙，而且無須用卡簧，便于加工，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定。
來[sz28444-0015-0007] 汽車輪法蘭頭軸承外座拉馬
[摘要] 本實(shí)用新型公開了一種汽車輪法蘭頭軸承外座拉馬，其特征是：它主要由施力絲桿、施力螺帽、支撐板、承力架組成，在施力絲桿的上端配裝著施力螺帽，施力絲桿的下端末固裝在承力架的中心位置上，在施力螺帽和承力架之間的施力絲桿上滑動式地配裝著支撐板，其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低、省時(shí)、省力、方便快捷，與過去使用錘子敲打拆卸方法相比，工作效率得到了很大的提高。
源[sz28444-0001-0008] 一種法蘭軸承外圓及端面的磨削加工方法
[摘要] 一種法蘭軸承外圓及端面的磨削加工方法，將待加工法蘭軸承(3)定位在進(jìn)給拖板(1)，砂輪(5)固定在往復(fù)拖板(4)，軸向工位變動通過往復(fù)步進(jìn)電機(jī)(6)帶動往復(fù)拖板實(shí)現(xiàn)，徑向工位變動通過進(jìn)給步進(jìn)電機(jī)(2)帶動進(jìn)給拖板實(shí)現(xiàn)，未動的位置為原始工位a；對法蘭軸承外圓磨削從原始工位a軸向快跳到工位b后徑向快跳到工位c再徑向快趨到工位d對外圓實(shí)施工位e磨削，待法蘭軸承外圓磨削完畢，從工位e退回到工位f，工位f與工位c位置重合，再對端面磨削，此時(shí)工位f軸向快趨到工位g對法蘭軸承(3)端面實(shí)施工位h磨削，待法蘭軸承端面磨削完畢，從工位h直接退回到原始工位a，完成對法蘭軸承外圓及端面的整個磨削加工。
：[sz28444-0009-0009] 法蘭盤卷邊的輪轂軸承單元
[摘要] 本實(shí)用新型涉及一種汽車輪轂單元總成，特別涉及汽車輪轂軸承單元法蘭盤頸部卷邊固定內(nèi)圈軸向移位的結(jié)構(gòu)的改良。它包括法蘭盤，設(shè)于法蘭盤上的內(nèi)圈，設(shè)于內(nèi)圈外的帶凸緣的外圈，設(shè)于外圈和內(nèi)圈間的鋼球，鋼球通過保持架固定在內(nèi)圈和外圈之間，保持架兩側(cè)設(shè)有不同結(jié)構(gòu)的密封圈。它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的輪轂軸承單元結(jié)構(gòu)較大，內(nèi)圈的軸向固定不可靠，內(nèi)圈易產(chǎn)生軸向滑動等問題。它具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)圈軸向固定可靠，內(nèi)圈不易產(chǎn)生軸向滑動等特點(diǎn)。
s [sz28444-0004-0010] 直線法蘭軸承的法蘭與軸承套圈焊接工藝
[摘要] 直線法蘭軸承的法蘭與軸承套圈焊接工藝，在法蘭內(nèi)徑嵌入釬焊絲，用冷擠壓配壓到軸承圈的外徑中，在無氧熱處理爐中升溫熔化、保溫、粹火、冷卻，再回火、淬火、冷卻，使法蘭與軸承圈的界面焊料滲透均勻，結(jié)合牢固。產(chǎn)品公差精度達(dá)到6級，粗糙度達(dá)到1.6級，軸承鋼球在套圈內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性好、噪音小，使軸承質(zhì)量提高一級以上。本工藝與連體坯生產(chǎn)工藝相比具有縮短工序、減少工夾模具，省去鍛壓、銑磨車精加工，具有節(jié)約原材料，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)點(diǎn)。
z [sz28444-0018-0011] 帶有撥叉式軸承座的法蘭軸連軸承裝置
s [sz28444-0010-0012] 具軸承密封腔電機(jī)法蘭
y [sz28444-0017-0013] 一種帶螺紋孔的法蘭軸承
j [sz28444-0016-0014] 三代輪轂軸承內(nèi)圈法蘭盤床自動上下料裝置
s [sz28444-0008-0015] 帶法蘭和安裝孔的密封式角接觸球軸承
. [sz28444-0019-0016] 法蘭盤型冷卻水套軸承座

c [sz28444-0006-0017] 輪轂軸承中內(nèi)、外法蘭連接裝置及其制造方法
o [sz28444-0014-0018] 一種直線軸承法蘭
m [sz28444-0013-0019] 新型外圈帶法蘭盤雙列圓錐滾子輪轂軸承
  [sz28444-0020-0020] 法蘭式滾珠絲桿精密密封組合支撐軸承