滾動(dòng)滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)知識(shí)(01)

第一節(jié) 滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)
　　以滑動(dòng)軸承為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的滾動(dòng)軸承，其工作原理是以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)

摩擦，一般由兩個(gè)套圈，一組滾動(dòng)體和一個(gè)保持架所組成的通用性很強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化

、系列化程度很高的機(jī)械基礎(chǔ)件。由于各種機(jī)械有著不同的工作條件，對(duì)滾動(dòng)軸

承在負(fù)荷能力、結(jié)構(gòu)和使用性能等方面都提出了各種不同要求。為此，滾動(dòng)軸承

需有各式各樣的結(jié)構(gòu)。但是，最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架所

組成。

各種零件在軸承中的作用分別是：
　　對(duì)于向心軸承，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈通常與軸承座

或機(jī)械殼體孔成過(guò)渡配合，起支承作用。但是，在某些場(chǎng)合下，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，

內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的。對(duì)于推力軸承，與軸緊配合

并一起運(yùn)動(dòng)的稱軸圈，與軸承座或機(jī)械殼體孔成過(guò)渡配合并起支承作用的稱座圈

。滾動(dòng)體（鋼球、滾子或滾針）在軸承內(nèi)通常借助保持架均勻地排列在兩個(gè)套圈

之間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，它的形狀、大小和數(shù)量直接影響軸承的負(fù)荷能力和使用性能。

保持架除能將滾動(dòng)體均勻地分隔開(kāi)以外，還能起引導(dǎo)滾動(dòng)體旋轉(zhuǎn)及改善軸承內(nèi)部

潤(rùn)滑性能等作用。

第二節(jié) 滾動(dòng)軸承的分類

1．按滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)類型分類，分為：
(1)．按軸承所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為：
　1)．向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角從0到45。

按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承；向心

角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。
　2)．推力軸承----主要用于承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承，其公稱接觸角大于45到

90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向接觸軸承----公稱接觸角為90的推力軸承；

推力角接觸軸承----公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。
(2)．按軸承滾動(dòng)體的種類，分為：
　1)．球軸承----滾動(dòng)體為球；
　2)．滾子軸承----滾動(dòng)體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為： 圓柱滾子軸

承----滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3 ；滾

針軸承----滾動(dòng)體是滾針的軸承，滾針的長(zhǎng)度與直徑之比大于3，但直徑小于或等

于5mm； 圓錐滾子軸承----滾動(dòng)體是圓錐滾子的軸承； 調(diào)心滾子軸承----滾動(dòng)體

是球面滾子的軸承。
(3)．按軸承工作時(shí)能否調(diào)心，分為：
　1)．調(diào)心軸承----滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)

的軸承；
　2)．非調(diào)心軸承(剛性軸承)----能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。
(4)．軸承按滾動(dòng)體的列數(shù)，分為：
　1)．單列軸承----具有一列滾動(dòng)體的軸承；
　2)．雙列軸承----具有兩列滾動(dòng)體的軸承；
　3)．多列軸承----具有多于兩列滾動(dòng)體的軸承，如三列、四列軸承。
(5)．軸承按其部件能否分離，分為：
　1)．可分離軸承----具有可分離部件的軸承；
　2)．不可分離軸承----軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。
(6)．軸承按其結(jié)構(gòu)形狀(如有無(wú)裝填槽，有無(wú)內(nèi)、外圈以及套圈的形狀，擋邊的

結(jié)構(gòu)，甚至有無(wú)保持架等)還可以分為多種結(jié)構(gòu)類型。

2．按滾動(dòng)軸承尺寸大小分類，軸承按其外徑尺寸大小分為：

　1)．微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承；
　2)．小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承；
　3)．中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承；
　4)．中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承；
　5)．大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承；
　6)．特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440mm以上的軸承。

第三節(jié)　滾動(dòng)軸承的基本生產(chǎn)過(guò)程

　　由于滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí)、技術(shù)要求、材料及批量等的不

同，其基本生產(chǎn)過(guò)程也不完全相同。
一、各種軸承主要零件的加工過(guò)程：
　1．套圈的加工過(guò)程：軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所

不同，其中車加工前的工序可分為下述三種，整個(gè)加工過(guò)程為： 棒料或管料（有

的棒料需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋

光----零件終檢----防銹----入庫(kù)----(待合套裝配〉
　2．鋼球的加工過(guò)程：鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同，其中挫

削或光球前的工序，可分為下述三種，熱處理前的工序，又可分為下述兩種，整

個(gè)加工過(guò)程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削

、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組

----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。
　3．滾子的加工過(guò)程：滾子的加工依原材料的不同而有所不同，其中熱處理前的

工序可分為下述兩種，整個(gè)加工過(guò)程為：棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨

----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑--

--終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)（待合套裝配〉。
　4．保持架的加工過(guò)程：　保持架的加工過(guò)程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同，可分

為下述兩類：
　(1)．板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢

→防銹、包裝→入庫(kù)(待合套裝配)
　(2)．實(shí)體保持架的加工過(guò)程：　實(shí)體保持架的加工，依原材料或毛壞的不同而

有所不同，其中車加工前可分為下述四種毛坯型式，整個(gè)加工過(guò)程為：棒料、管

料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----

酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。

二、滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程：
　　滾動(dòng)軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入裝配

車間進(jìn)行裝配，其過(guò)程如下：
零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持

架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(kù)(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。

第四節(jié) 滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　1．滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小，傳動(dòng)效率高。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)

為0.08-0.12，而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005；
　2．滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和

維修十分方便；
　3．滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造，并經(jīng)過(guò)熱處理，因此，滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)

械性能和較長(zhǎng)的使用壽命，而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有

色金屬；
　4．滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同

時(shí)，可以通過(guò)預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對(duì)于精密機(jī)械是非常重要的

；
　5．某些滾動(dòng)軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，因此，可以簡(jiǎn)化軸承支座的

結(jié)構(gòu)；
　6．由于滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率高，發(fā)熱量少，因此，可以減少潤(rùn)滑油的消耗，潤(rùn)滑

維護(hù)較為省事；
　7．滾動(dòng)軸承可以方便地應(yīng)用于空間任何方位的軸上。

滾動(dòng)軸承也有一定的缺點(diǎn)，主要是：
　1．滾動(dòng)軸承承受負(fù)荷的能力比同樣體積的滑動(dòng)軸承小得多，因此，滾動(dòng)軸承的

徑向尺寸大。所以，在承受大負(fù)荷的場(chǎng)合和要求徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)

合〈如內(nèi)燃機(jī)曲軸軸承)，多采用滑動(dòng)軸承；
　2．滾動(dòng)軸承振動(dòng)和噪聲較大，特別是在使用后期尤為顯著。因此，對(duì)精密度要

求很高、又不許有振動(dòng)的場(chǎng)合，滾動(dòng)軸承難于勝任，一般選用滑動(dòng)軸承的效果更

佳。
　3．滾動(dòng)軸承對(duì)金屬屑等異物特別敏感，軸承內(nèi)一旦進(jìn)入異物，就會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)地

較大振動(dòng)和噪聲，亦會(huì)引起早期損壞。此外，滾動(dòng)軸承因金屬夾雜質(zhì)等也易發(fā)生

早期損壞的可能性。即使不發(fā)生早期損壞，滾動(dòng)軸承的壽命也有一定的限度?？?/font>