軸承振動(dòng)噪音標(biāo)準(zhǔn)軸承的振動(dòng)和噪音,軸承噪聲的判別

軸承的噪音檢測(cè)由儀器S0910-1來(lái)完成，分為Z1 ，Z2，Z3，Z4級(jí)別, 振動(dòng)檢測(cè)由儀器BVT-1來(lái)完成，分為V1 ，V2，V3，V4級(jí)別。其中電機(jī)軸承對(duì)軸承的振動(dòng)要求更高，客戶可以根據(jù)具體的要求來(lái)選擇不同的等級(jí)。

軸承噪聲的判別

采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離

等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。


1，傾聽(tīng)：

利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。例如：藉助電子式聽(tīng)診器來(lái)查覺(jué)

某一零件的不正常噪常是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用的方法。

軸承若處于良好的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音

及其它不規(guī)則的聲音，經(jīng)常表示軸承處于不良的連轉(zhuǎn)狀況。

尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬

聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。若是由于

安裝時(shí)所造成的敲擊傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。

若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)

時(shí)，軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪

音。

2，采用專用噪聲檢測(cè)儀器：


　　軸承損壞固然可藉由聽(tīng)力來(lái)查覺(jué)，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上被更換不

可。所以，較好的方法是使用專門(mén)的噪聲檢測(cè)儀器判斷，例如使用諸如skf電子式狀

況監(jiān)測(cè)儀器(Electronic Condition Monitoring)。比起舊方法使用一根木棍或螺比起子

抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵，新發(fā)明可確保更安全，更精確的預(yù)估軸承狀況。

匯光杭州公司研發(fā)的音檢儀在判斷軸承噪聲這方面成績(jī)顯著，新的音檢儀較之過(guò)去的

振動(dòng)測(cè)試方法，測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，其實(shí)用性和科學(xué)性都得到有關(guān)行業(yè)專家的肯定。