型 號(hào):
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產(chǎn)品分類:直線軸承LM12UU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數(shù) 量:10134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
價(jià) 格:面議 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2022/4/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備 注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軸承壽命除了受溫度、間隙、安裝方法決定,還與INA軸承的質(zhì)量有關(guān),再有就是操作人員的熟練程度,最后是使用的環(huán)境??吹竭@里相信大家都知道其實(shí)最重要還是熟練程度,因?yàn)槿绻鞘炀毜脑?,軸承的安裝就一定是正確,就不會(huì)出現(xiàn)直線軸承間隙過多或過小,安裝不出問題的話軸承的溫度是不會(huì)突然升高的,那么軸承就可以穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候只要再注意下使用的環(huán)境,那么軸承壽命自然就長(zhǎng)了。如果你是第一次安裝軸承的話,一定要看下以下的安裝注意事項(xiàng): 由于軸徑和軸承座孔的尺寸測(cè)量不精確或配合面粗糙度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,造成過大的過盈配合,使軸承座圈受到很大擠壓,從而導(dǎo)致軸承本身的徑向間隙減少,使直線軸承轉(zhuǎn)動(dòng)困難、發(fā)熱,磨損加劇或卡死,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軸承內(nèi)外座圈在安裝時(shí)開裂。不旋轉(zhuǎn)座圈常采用間隙或過盈不大的配合,這樣不旋轉(zhuǎn)座圈就有可能產(chǎn)生微小的爬動(dòng),而使座圈與滾動(dòng)體的接觸面不斷更換,座圈滾道磨損均勻。同時(shí)也可以消除軸因熱伸長(zhǎng)而使INA軸承中滾動(dòng)體發(fā)生軸向卡住的現(xiàn)象。但過大的間隙配合,會(huì)使不旋轉(zhuǎn)座圈隨滾動(dòng)體一同轉(zhuǎn)動(dòng),致使軸(或軸承座孔)與內(nèi)座圈(或外座圈)發(fā)生嚴(yán)重磨損,而出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動(dòng)。 A.裝配方法不當(dāng) 軸承和軸徑或軸承座孔的過盈較小時(shí),多采用壓入法裝配。最簡(jiǎn)單的方法是利用銅棒和手錘,按一定的順序?qū)ΨQ地敲打軸承帶過盈配合的座圈,使直線軸承順利壓入。另外,也可用軟金屬制的套管借手錘打入或壓力機(jī)壓入。若操作不當(dāng),則會(huì)使座圈變形開裂,或者手錘打在非過盈配合的座圈上,則會(huì)使?jié)L道和滾動(dòng)體產(chǎn)生壓痕或INA軸承間接被破壞。 B.裝配時(shí)溫度控制不當(dāng) 軸承在裝配時(shí),若其與軸徑的過盈較大,一般采用熱裝法裝配。即將軸承放入盛有機(jī)油的油桶中,機(jī)油桶外部用熱水或火焰加熱,工藝要求加熱的油溫控制在80℃~90℃,一般不會(huì)超過100℃,最多不會(huì)超過120℃。直線軸承加熱后迅速取出套裝在軸頸上。若溫度控制不當(dāng)造成加熱溫度過高,則會(huì)使INA軸承產(chǎn)生回火而致硬度降低,運(yùn)行中軸承就易磨損、剝落、甚至開裂。 C.裝配時(shí)間隙調(diào)整不當(dāng) 滾動(dòng)軸承的間隙分為徑向間隙和軸向間隙,其功用是保證滾動(dòng)體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑以及補(bǔ)償熱伸長(zhǎng)。 對(duì)于間隙可調(diào)整的軸承而言,因其軸向間隙和徑向間隙之間有正比例的關(guān)系,所以安裝是只要調(diào)整好軸向間隙就可獲得所需的徑向間隙,而切它們一般都是成對(duì)使用的(即裝在軸的兩端或一端),因此,只需要調(diào)整一只軸承的軸向間隙即可。一般用墊片調(diào)整軸向間隙,有的也可用螺釘或止推環(huán)調(diào)整。 對(duì)于間隙不可調(diào)整的INA軸承,因其徑向間隙在制造時(shí)就已按標(biāo)準(zhǔn)確定好了,不能進(jìn)行調(diào)整,此類軸承裝在軸徑上或軸承座孔內(nèi)之后,實(shí)際的徑向間隙稱為裝配徑向間隙,裝配時(shí)要使裝配徑向間隙的大小恰好能在運(yùn)轉(zhuǎn)中造成必要的工作徑向間隙,以保證軸承靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。此類直線軸承在工作時(shí),由于軸在溫度升高時(shí)受熱伸長(zhǎng)而使其內(nèi)處座圈發(fā)生相對(duì)位移,從而使軸承的徑向間隙減少,甚至使?jié)L動(dòng)體在內(nèi)外座圈間卡住。若將雙支承滾動(dòng)軸承中的一個(gè)軸承(另一個(gè)軸承固定在軸上和軸承座中)和側(cè)蓋間留出軸向間隙,可避免上述現(xiàn)象。 站內(nèi)相關(guān)軸承信息 |
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