型 號(hào)：
|
||||||||||||||||||||||||
| 產(chǎn)品分類：6009,6010,6011深溝球軸承 | ||||||||||||||||||||||||
| 品 牌：F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||||
| 數(shù) 量：9873 | ||||||||||||||||||||||||
| 價(jià) 格：面議 | ||||||||||||||||||||||||
| 截止日期：2021/9/14 | ||||||||||||||||||||||||
| 備 注： | ||||||||||||||||||||||||
1、軸承與軸和外殼孔配合的松緊會(huì)導(dǎo)致軸承游隙值的變化。一般軸承安裝后游隙值會(huì)縮小; 2、軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于軸與外殼的散熱條件不同，使內(nèi)圈和外圈之間產(chǎn)生溫度差，也會(huì)導(dǎo)致軸承游隙值縮小。 3、軸和外殼材料因膨脹系數(shù)不同，游隙值會(huì)縮小或增大。 即指滾動(dòng)軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙(稱為工作游隙)的大小對(duì)滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。 測量軸承的游隙時(shí)，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對(duì)SKF軸承施加規(guī)定的測量負(fù)荷。 因此，所得到的測量值比真正的游隙(稱為理論游隙)大，即增加了測量負(fù)荷產(chǎn)生的彈性變形量。 但對(duì)于滾動(dòng)軸承中的滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計(jì)。 安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。 站內(nèi)相關(guān)軸承信息 |
||||||||||||||||||||||||
電話：0574-87220315 87220319 87220519 13065807009
傳真:0574-87223781
www.huizhouweb.com web@sunthaibearing.com
| 【文字顯示：大 中 小】【打印】 【返回】 |
