型　　號：

軸承693軸承=R830X軸承

產(chǎn)品分類：693zz微型軸承

品　　牌：F&F,SUNTHAI

數(shù)　　量：7288

價　　格：面議

截止日期：2021/9/3

備　　注：

d	D	W	W1	FD	ZWB	NTN	NMB	KOYO
2.5	8	2.8	4	9.5	602X	60/2.5	R-825X	OB17
3	6	2	2.5	7.2	MR63	673	L-630	ML3006
3	7	2	3	8.1	683	683	L-730	683
3	8	2.5	3.5	9.2	MR83	BC3-8	R-830	ML3008
3	8	---	3	---				693ZZW3
3	8	3	4	9.5	693	693	R-830X	693
3	9	2.5	4	10.6	MR93	BC3-9	R-930Y04
3	9 3	3	5	10.5	603	603	R-930X	603
3	10	4	4	11.5	623	623	R-1030	623
3	10	3.5	---	---			R-1030Y53
3	13	5	5	---	633	633		633
4	7	2	2.5	8.2	MR74	674	L-740	ML4007
4	8	2	3	9.2	MR84	BC4-8	L-840	ML4008
4	9	2.5	4	10.3	684	684	L-940	684
4	10	3	4	11.6	MR104	BC4-10	L-1040	ML4010
4	10	3.5	---	---
4	11	3.5	---	---			L-1140Y53
4	11	4	4	12.5	694	694	R-1140	694
4	12	4	4	13.5	604	604	R-1240	604
4	13	5	5	15	624	624	R-1340	624
4	16	5	5	18	634	634	R-1640	634
5	8	2	2.5	9.2	MR85	675	L-850	ML5008
5	9	2.5	3	10.2	MR95	BC5-9	L-950	ML5009
5	10	3	4	11.6	MR105	BC5-10	L-1050	ML5010
5	11	---	4	12.6	MR115	BC5-11	L-1150Y04
5	11	3	5	12.5	685	685	L-1150	685
5	13	4	4	15	695	695	R-1350	695
5	13	---	5	15	695XZZ	BC5-13	R-1350W05
5	14	5	5	16	605	605	R-1450	605
5	16	5	5	18	625	625	R-1650	625
5	19	6	6	22	635	635	R-1950	635
6	10	2.5	3	11.2	MR106	676	L-1260	ML6010
6	12	3	4	13.6	MR126	BC6-12	L-1260	ML6012
6	13	3.5	5	15	686	686	L-1360	686
6	15	5	5	17	696	696	R-1560	696
6	16	5	---	---
6	16	6	6	---		BC6-16		DG0616
6	17	6	6	19	606	606	R-1760	606
6	19	6	6	22	626	626	R-1960	626
6	22	7	7	---	636	636		636
7	11	2.5	3	12.2	MR117	677	L-1170	ML7011
7	13	3	4	14.6	MR137	BC7-13	L-1370	ML7013
7	14	3.5	5	16	687	687	L-1470	687
7	14	---	6	---				687/1BZZ
7	17	5	5	19	697	697		697
7	19	6	6	22	607	607	R-1970	607
7	22	7	7	25	627	627	R-2270	627
7	26	9	9	---	637	637		637
8	12	2.5	3.5	13.6	MR128	678	L-1280	ML-8012
8	14	3.5	4	15.6	MR148	BC8-14	L-1480	MR-8014
8	16	4	5	18	688	688	L-1680	688
8	18	5	---	---				DG-0818
8	19	6	6	22	698	698	R-1980	698
8	22	7	7	25	608	608	R-2280	608
8	24	8	8	---	628	628		628
8	28	9	9	---	638	638		638
9	14	3	4.5	---		679
9	17	4	5	18	689	689	L-1790	689
9	19.5	5	---	---
9	20	6	6	23	699	699	L-2090	699
9	24	7	7	---	609	609		609
9	26	8	8	---	629	629		629
9	30	10	10	---	639	639		639
10	15	3	4	16.5	6700	BA10-15	A-1510
10	19	5	5/7	22	6800/63800	6800	L-1910	6800
10	22	6	6	---	6900	6900		6900
10	26	8	8	---	6000	6000	R-2610	6000
10	30	9	9	---	6200	6200		6200
10	35	11	11	---	6300	6300		6300

壽命和可靠性的計算
要求的使用壽命L是按照期望設(shè)備能工作的總累計時間來確定的，常用單位是工作小時數(shù)，壽命的計算也可用軸承總的轉(zhuǎn)數(shù)表示，在計算使用壽命過程中，各種工作狀態(tài)都必須考慮。設(shè)備工作是八小時一班制或工作日制？它是否整天連續(xù)使用？它是否頻繁啟?；蛞坏﹩泳烷L期工作？表14給出了各種動力傳輸應(yīng)用場合的一般使用壽命值。
維修費用、概率壽命及報廢也必須加以考慮，是設(shè)備長期使用后更換還是定期修理（包括更換軸承）費用上更節(jié)??？
當(dāng)然，在決定所要求的壽命L時，軸承的可靠性是一個主要考慮因素，在軸承工業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)的可靠性水平通常規(guī)定為90%，那就是說，以大量在相同應(yīng)用場合下工作的軸承中，有90%的軸承在達(dá)到所選定的軸承工作壽命（L 壽命）時仍保持完好，如果要求失效率低，則要求的壽命L需加修正。
提高軸承可靠性，使其比90%的可靠性更高，可用降低10%失效率標(biāo)準(zhǔn)軸承的使用壽命來解決。換言之，如果想獲得更高的可靠性，標(biāo)準(zhǔn)軸承的壽命必須降低。例如：對一個可靠性為96%的軸承，必須定義軸承壽命為L ，而不是L 。在不增大軸承尺寸的情況下，你必須把原L 軸承壽命降低。
在后面我們將給出給定軸承的設(shè)計動態(tài)承載能力，它是速度、軸承實際載荷及設(shè)計壽命的函數(shù)。在給定的應(yīng)用場合下，速度和實際載荷是給定的，因此動態(tài)了載能力是設(shè)計壽命的函數(shù)。為了把可靠性提高到96%，你可加大軸承的外形尺寸，從而達(dá)到工作可靠性為90%時的同樣水平，也就是說你可以提高其動態(tài)承載能力，使它高于90%的可靠性所需要的值，這就需選擇一個更大的軸承。
表15給出了壽命修正的百分比。這里L 是標(biāo)準(zhǔn)10%失效的軸承壽命，在左邊一欄里，是要求的可靠性失效率，橫向以相應(yīng)讀出修正百分比，這是標(biāo)準(zhǔn)L 壽命的百分比，它在要求提高軸承可靠性時十分有用。
例如，如果你要求軸承的居載能力失效率為4%，工作壽命超過1000小時，為實現(xiàn)這些要求，表上給出的壽命修正百分比為正常L 軸承壽命的53%。
用所要求的壽命除以修正百分比，這樣可得L 為：
1000/0。53=1887 （h）
這個結(jié)果表明：為得到96%可靠性所要求1000小時壽命，對應(yīng)90%可靠性的軸承壽命把它引入動態(tài)承載能力方程用以計算軸承尺寸是有價值的。
載荷和當(dāng)量載荷的計算
為了確定滿足要求的軸承額定載荷，必須考慮到設(shè)備所要承受的所有的力，以及在其給定周期每個力作用在軸承上的相應(yīng)時間。
軸承所經(jīng)受的各種情況或工作條件可以列成表格形式。注意，此處軸承載荷單位用N，轉(zhuǎn)速單位用r/min，在軸承預(yù)定的壽命時間內(nèi)每種情況的有效作用時間百分比表達(dá)。這些可簡化成當(dāng)量載荷P ，然后，每種情況用適當(dāng)?shù)姆匠虂頉Q定當(dāng)量載荷。
如果在整個運行周期內(nèi)，速度和載荷為常數(shù)，則當(dāng)量載荷就是計算載荷：
P =P 方程（A）
如果在一個長周期內(nèi)，速度是常數(shù)，載荷從最小值P 逐漸變到最大值P ，則：
如果在給定有限周期內(nèi)，速度是常數(shù)，載荷變化呈非線性（是階躍函數(shù)或冪函數(shù)，正弦函數(shù)，或某些函數(shù)的組合），在整個壽命期間，這種非線性變化隨機(jī)地重復(fù)，則：
其中P ，P ，、、、，P 代表在選定的時間間隔t ，t ，、、、，t 期間的作用載荷。注意，P ，P ，、、、，P 值中的某個或某幾個必須公式（A）或（B）計算。
如果載荷和速度都變化，并且每次載荷的變化都伴隨著相應(yīng)的速度變化，則：

其中P ，P ，、、、，P 表示速度為n 、n 、、、n 時的作用載荷，q ，q ，、、、q 表示P 作用于n ，P 作用于n ，、、、，P 作用于n 時的時間百分比。這樣，由于各個速度已經(jīng)包含在方程中了，所以壽命應(yīng)當(dāng)該用經(jīng)修正的壽命公式來計算：
方程（E）中的系數(shù)“500”是時間值500小時，它是以國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速為33 /min為根據(jù)，相當(dāng)于軸承壽命為500小時得到的。
修正當(dāng)量載荷
許多使用場合遭受振動，使得軸承應(yīng)力明顯提高。同樣，包括有初始的和永久性的不同軸度在內(nèi)的許多應(yīng)用場合，均要求顯著提高載荷能力。
振動載荷的補(bǔ)償是以相應(yīng)的振動力（考慮最壞情況或最大振動載荷）為根據(jù)并與正常、穩(wěn)定的徑向載荷相比較得出的。修正系數(shù)K必須作為當(dāng)量載荷方程中的系數(shù)。表16列出了兩種可能情況下的系數(shù)：一個是K ，以振動力P 為根據(jù)，P 大于穩(wěn)定載荷P ；另一個是K ，以P 為根據(jù)，P 大天P 。
表
需特別注意，軸承承受重載荷，但不運動這樣的工作條件格外危險，因為在滾動體和套圈上容量形成微小壓痕，產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊，就象汽車輪胎滾過坑洼一樣。這種象洼坑一樣的小壓痕在工作過程中能夠很快發(fā)展成點蝕，從而導(dǎo)致軸承失效。
另一個極端條件恰好相反，即高速但承受載荷甚小。此時若不施加預(yù)載荷，滾動體在滾道上滑動很大，這會導(dǎo)致快速過熱、潤滑劑分解破壞以及永久性損傷。
在軸承選擇中經(jīng)常被忽略考慮的一個重要載荷就是設(shè)備本身產(chǎn)生的徑向力和軸向力。齒輪的重量和其他零部件的張力甚至軸的重量級都是應(yīng)加入總載荷的重要的力。
確定需要的額定載荷容量
現(xiàn)在，要求的使用權(quán)壽命、當(dāng)量載荷、軸的轉(zhuǎn)速及任何提高可靠度的修正系數(shù)可一起用來計算所需的軸承負(fù)荷容量。
其中：C=需要的額定動載荷容量，N
L=要求的L 使用壽命，h
N=軸的轉(zhuǎn)速，r/min
P =軸承的當(dāng)量載荷，N
θ=滾動接觸類型的無量綱指數(shù)：
點接觸（球軸承）或線接觸（滾子軸承）。對球軸承：θ=3。00，
對滾子軸承：θ=3.33。
假設(shè)作用在滾動體表面的力均布，則C值可算得。但是，在動力傳輸設(shè)備中，不同軸度是個普遍存在的問題。在軸承選擇中，你必須加以補(bǔ)償。表17提供了幾種軸承類型允許的不同軸度。如果不超過允許值，則對此不需加以修正。
表17 允許的（無性能惡化）不同軸度
雖然每種類型的軸承對不同軸度有一組基本的修正系數(shù)，但生產(chǎn)廠家各自的設(shè)計特性也起著重要作用，你必須考慮這些特性。通常，生產(chǎn)廠家的樣本上列出了他們產(chǎn)品的這些系數(shù)。
外形限制
對要求的額定載荷一旦確定了最終值，你必須考慮軸承安裝所需的外形尺寸，包括這里所考慮的軸承的安裝及固定。以及與具有所要求額定載荷的軸承匹配的軸的尺寸大小。這些因素有助于確定軸承結(jié)構(gòu)和尺寸，還可以排除某些軸承類型。在某些場合，由于空間的限制甚至在額定載荷確定之前就排除了選擇的余地。
例如，如果軸承外形非常窄，球軸承是可在此工作的唯一類型。或者，如果必須使用直徑非常小的軸承箱，你就需在同一軸上安裝兩個或更多的滾子軸承才能達(dá)到足夠的額定載荷。
當(dāng)軸的尺寸與要求的軸承額定載荷相衡量有很大差異時，出現(xiàn)了另一種常見的矛盾。如果軸大但載荷輕，即使要求的額定載荷很小，但也得提出一個昂貴的，高額定載荷的大型軸承，在這種情況下，最好與軸承廠家接觸，以便提出一個最經(jīng)濟(jì)有效的解決辦法。

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