型　　號(hào)： 軸承LMK55UU帶法蘭直線軸承

產(chǎn)品分類：LMF55UU帶法蘭直線軸承

品　　牌：F&F,SUNTHAI

數(shù)　　量：3683

價(jià)　　格：面議

截止日期：2020/9/1

備　　注：

LMF軸承,圓法蘭軸承,LMF法蘭軸承 LMF6UU法蘭式直線軸承、LMF8SUU法蘭式直線軸承、LMF8UU法蘭式直線軸承、LMF10UU法蘭式直線軸承、LMF12UU法蘭式直線軸承、LMF13UU法蘭式直線軸承、LMF16UU法蘭式直線軸承 型號(hào) 球 列 數(shù) 重量 (gf) 許用 徑向 間隙 (μm) 基本額定載荷 內(nèi)徑 尺寸(mm) 圓型 方型 橢圓型 額定 動(dòng)載荷 C(N) 額定 靜載荷 Co(N) D L D1 H PCD K W A F 垂 直 度 (μm) d1×d2 ×h dr (mm) 公差 (μm) (mm) 公差 (μm) (mm) 公差 (μm) (mm) 公差 (μm) LMF6UU LMK6UU LMH6UU 4 26.5 -5 200 260 6 0 -9 12 0 -11 19 0 -0.2 28 0 -0.2 5 20 22 18 20 - 12 3.4×6.5×3.3 LMF8SUU LMK8SUU - 4 34 -5 170 220 8 15 17 32 5 24 25 - - - 12 3.4×6.5×3.3 LMF8UU LMK8UU LMH8UU 4 40 -5 260 400 8 15 24 32 5 24 25 21 24 - 12 3.4×6.5×3.3 LMF10UU LMK10UU LMH10UU 4 78 -5 370 540 10 19 0 -13 29 40 6 29 30 25 29 - 12 4.5×8×4.4 LMF12UU LMK12UU LMH12UU 4 76 -5 410 590 12 21 30 42 6 32 32 27 32 - 12 4.5×8×4.4 LMF13UU LMK13UU LMH13UU 4 94 -7 500 770 13 23 32 43 6 33 34 29 33 - 12 4.5×8×4.4 LMF16UU LMK16UU LMH16UU 5 134 -7 770 1170 16 28 37 48 6 38 37 34 31 22 12 4.5×8×4.4 LMF20UU LMK20UU LMH20UU 5 180 -9 860 1370 20 0 -10 32 0 -16 42 54 8 43 42 38 36 24 15 5.5×9.5×5.4 LMF25UU LMK25UU LMH25UU 6 340 -9 980 1560 25 40 59 0 -0.3 62 8 51 50 46 40 32 15 5.5×9.5×5.4 LMF30UU LMK30UU LMH30UU 6 460 -9 1560 2740 30 45 64 74 10 60 58 51 49 35 15 6.6×11×6.5 LMF35UU LMK35UU - 6 795 -13 1660 3130 35 0 -12 52 0 -19 70 82 10 67 64 - - - 20 6.6×11×6.5 LMF40UU LMK40UU - 6 1054 -13 2150 4010 40 60 80 96 0 -0.3 13 78 75 - - - 20 9×14×8.6 LMF50UU LMK50UU - 6 2200 -13 3820 7930 50 80 100 116 13 98 92 - - - 20 9×14×8.6 LMF60UU LMK60UU - 6 2960 -16 4700 9990 60 0 -15 90 0 -22 110 134 18 112 106 - - - 25 11×17.5×10.8 直線軸承保養(yǎng)維護(hù)時(shí)需具備的基本性能 1.摩擦相容性 軸徑與軸瓦直接接觸時(shí)防止發(fā)生粘附和形成邊界潤滑的性能。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素是： （1）成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。 （2）材料與潤滑劑的親和能力。 （3）成副材料在無潤滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。 （4）材料的微觀組織。 （5）材料的熱導(dǎo)率。 （6）材料表面能的大小和氧化膜的特性。 2.嵌入性 材料允許潤滑劑中外來硬質(zhì)顆粒鉗入而防止刮傷或（和）磨粒磨損的能力。對(duì)金屬材料而言，硬度低和彈性模量低者，嵌入性就好，而非金屬材料則不一定，例如碳石墨，彈性模量較低，但嵌入性不好。KOYO軸承通常用較軟材料與較硬材料構(gòu)成摩擦幅，一般用較軟材料做軸瓦。 3.磨合性 在軸徑與軸瓦的磨合過程中，減小軸徑與軸瓦加工誤差、同軸度誤差、表面粗糙度參數(shù)值，使接觸均勻，從而降低摩擦力、磨損率的能力。 4.摩擦順應(yīng)性 材料靠表層的彈塑性變形補(bǔ)償滑動(dòng)摩擦表面初始配合不良和軸的撓曲性能。彈性模量低的材料順應(yīng)性較好。 5.耐磨性 成副材料抵抗磨損的能力。在規(guī)定的磨損條件下，用磨損率或磨損度、磨損量的倒數(shù)來表示耐磨性。 6.抗疲勞性 在循環(huán)載荷下材料抵抗疲勞破壞的能力。在使用溫度下，軸瓦材料的強(qiáng)度、硬度、抗沖擊強(qiáng)度和組織均勻性對(duì)抗疲勞性是十分重要的。磨合性、嵌入性好的材料，通?？蛊谛圆睢? 7.耐蝕性 材料抵抗腐蝕的能力。潤滑油在大氣中使用時(shí)將逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，而且在大多數(shù)潤滑油中還含有極壓添加劑，它們都會(huì)腐蝕KOYO軸承材料，因此，KOYO軸承材料需要具備耐蝕性。 8.耐氣蝕性 固體相對(duì)于液體運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)下，當(dāng)液體中的氣泡在固體表面附近破裂時(shí)，產(chǎn)生局部沖擊高壓或局部高溫，將導(dǎo)致氣蝕磨損。材料抵抗氣蝕磨損的能力稱為耐氣蝕性。通常，銅鉛合金、KOYO軸承合金和鋁鋅硅系合金的耐氣蝕性較好。 9.抗壓強(qiáng)度 承受單向載荷而不被擠壞或尺寸不變化的能力。 判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機(jī)械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷, KOYO軸承不得重新使用,必須更換。 1) 直線軸承零部件的斷裂和缺陷。 2) 滾道面物滾動(dòng)面的剝離。 軸承的故障識(shí)別方法 不通過拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識(shí)別 通過聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,僅限于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合。為此,必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí),不僅溫度升高,還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。 3) 通過潤滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別 對(duì)潤滑劑采樣分析,通過其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。 站內(nèi)相關(guān)軸承信息

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