u    概念：一個軸承圈套相對于加一個軸承圈子套在由一個極限位置到另                                                                                                                   一個極限位置可以移動的距離：徑向上：叫徑向游隙；軸向上：叫軸向游隙；

u    一般情況下，軸承內(nèi)圈溫度高于外圈溫度，受安裝時預(yù)壓力及熱脹冷縮的影響，安裝前的游隙、安裝后的游隙及工作狀態(tài)的游隙逐漸縮??；

u    幾種情況下的游隙的變化：

Ø      由軸件導(dǎo)入熱量或通過軸承座散熱時，徑向間隙就會縮小 ；

Ø      由軸承座導(dǎo)入熱量或通過軸件散熱時，徑向間隙就會加大；

Ø      起動過程短，此時內(nèi)外圈套的溫差大于穩(wěn)定狀態(tài)時的溫差，就會產(chǎn)生上述兩種情況的游隙變化；

u    游隙等級

Ø      C₀ ：普通級；

Ø      C₁ ：軸承內(nèi)部游隙小于C₂級；

Ø      C₂ ：軸承內(nèi)部游隙小于普通級；

Ø      C₃ ：軸承內(nèi)部游隙大于普通級；

Ø      C₄ ：軸承內(nèi)部游隙大于C₃級；

Ø      C₅ ：軸承內(nèi)部游隙大于C₄級；

也就是說：游隙等級按下面的順序排列：C₅＞C₄＞C₃＞C₀＞C₂＞C₁

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