型 號(hào)：
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| 產(chǎn)品分類：1606英制軸承 | ||||||||||||||||||||||
| 品 牌：F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||
| 數(shù) 量：6924 | ||||||||||||||||||||||
| 價(jià) 格：面議 | ||||||||||||||||||||||
| 截止日期：2019/3/12 | ||||||||||||||||||||||
| 備 注： | ||||||||||||||||||||||
1.徑向預(yù)緊法 徑向頂緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承，利用螺母調(diào)整這種軸承相對(duì)于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙，這種方法多用于機(jī)床主軸和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)中。 2.軸向預(yù)緊法 軸向預(yù)緊法大體上可分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊兩種。 在定位預(yù)緊中，可通過(guò)調(diào)整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預(yù)緊量；也可通過(guò)測(cè)量或控制起動(dòng)摩擦力矩來(lái)調(diào)得合適的預(yù)緊;還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對(duì)雙聯(lián)軸承來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)緊的目的，此時(shí)一般不需用戶再行調(diào)整，總之，凡是經(jīng)過(guò)軸向預(yù)緊的軸承，使用時(shí)其相對(duì)位置肯定不會(huì)發(fā)生變化?！ 《▔侯A(yù)緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預(yù)緊的方法。預(yù)緊彈簧的剛性—般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預(yù)緊的軸承相對(duì)位置在使用中會(huì)有變化，但預(yù)緊量卻大致不變。 定位預(yù)緊與定壓預(yù)緊的比較如下: (1)在預(yù)緊量相等時(shí)，定位預(yù)緊對(duì)軸承剛性增加的效果較大，而且定位預(yù)緊時(shí)剛性變化對(duì)軸承負(fù)荷的影響也小得多。 (2)定位預(yù)緊在使用中，由于軸和軸承座的溫度差引起的軸向長(zhǎng)度差，內(nèi)外圈的溫度差引起的徑向膨脹量以及由負(fù)荷引起的位移等的影響，會(huì)使預(yù)緊量發(fā)生變化；而定壓預(yù)緊在使用中，預(yù)緊的變化可忽略不計(jì)。 站內(nèi)相關(guān)軸承信息 |
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