中碳軸承鋼。中碳軸承鋼是中碳合金鋼，我國目前主要有：55、50MnA、70Mn、5CrMnMo、60CrMnMoA、55SiMoVA、50SiMo，后兩個鋼號是我國開發(fā)的抗沖擊軸承鋼。此鋼類適用于制作掘進、起重、大型機床等重型設備上用的特大尺寸軸承，一般轉速不高，但承受較大的軸向、徑向載荷及彎曲應力等。
　　鋼的冶煉水平是軸承鋼內(nèi)在質(zhì)量好壞的先決條件。鋼中的氧含量、成分偏析，夾雜物數(shù)量及分布，大顆粒碳化物的狀況是影響軸承鋼內(nèi)在質(zhì)量的重要冶金因素。近年來，軸承鋼的冶煉技術就是圍繞這些關鍵因素相繼發(fā)展起來。鋼中氧含量可穩(wěn)定在≤(10～15)×10-6，一些先進企業(yè)可控制在(5～8)×10-6。
　　鋼中夾雜物分為A(硫化物)、B(氧化物)、C(硅酸鹽)、D(點狀不變形夾雜)4種類型，不同類型的夾雜物對軸承壽命影響也不同，夾雜物的尺寸和在鋼中的位置對軸承壽命也有不同的影響。鋼中氧含量愈低，軸承鋼壽命愈高。上述4種夾雜物中后三者都是由氧化物所構成，三者對軸承壽命的有害影響已為大量事實所證明，鋼中的氧含量幾乎全部(除溶解氧外)由它們提供。因此，近年來在衡量軸承鋼質(zhì)量上把氧含量當作極為重要的指標。
　　無論是轉爐或電爐流程，二次精煉是軸承鋼生產(chǎn)中的關鍵工序，主要精煉設備以LF或ASEA-SKF配有VD或RH為主，可使內(nèi)在質(zhì)量得以保證。

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