型 號(hào):
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產(chǎn)品分類:S629不銹鋼軸承 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數(shù) 量:3283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
價(jià) 格:面議 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2016/5/27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備 注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軸承座內(nèi)球面的加工(軸承球面加工):
不銹鋼軸承型號(hào) |
Bearing No 外形尺寸 Boundary dimensions |
Mass重量 |
d |
D |
B |
r(min) |
( Kg )( 參數(shù) )( refer ) |
440C / 304 |
S683 |
3 |
7 |
2 |
0.1 |
0.00032 |
S693 |
8 |
3 |
0.15 |
0.00061 |
S603 |
9 |
3 |
0.15 |
0.00087 |
S623 |
10 |
4 |
0.15 |
0.00165 |
S633 |
13 |
5 |
0.15 |
0.0034 |
S684 |
4 |
9 |
2.5 |
0.1 |
0.0006 |
S694 |
11 |
4 |
0.15 |
0.0017 |
S604 |
12 |
4 |
0.2 |
0.0023 |
S624 |
13 |
5 |
0.2 |
0.0030 |
S634 |
16 |
5 |
0.3 |
0.0052 |
S685 |
5 |
11 |
3 |
0.15 |
0.0012 |
S695 |
13 |
4 |
0.2 |
0.0025 |
S605 |
14 |
5 |
0.2 |
0.0035 |
S625 |
16 |
5 |
0.3 |
0.0050 |
S635 |
19 |
6 |
0.3 |
0.0086 |
S686 |
6 |
13 |
3.5 |
0.15 |
0.0019 |
S696 |
15 |
5 |
0.2 |
0.0086 |
S606 |
17 |
6 |
0.3 |
0.0060 |
S626 |
19 |
6 |
0.3 |
0.0086 |
S636 |
22 |
7 |
0.3 |
0.0140 |
S687 |
7 |
14 |
3.5 |
0.15 |
0.0022 |
S697 |
17 |
5 |
0.3 |
0.0053 |
S607 |
19 |
6 |
0.3 |
0.0077 |
S627 |
22 |
7 |
0.3 |
0.0127 |
S637 |
26 |
9 |
0.3 |
0.0240 |
S688 |
8 |
16 |
4 |
0.2 |
0.0072 |
S698 |
19 |
4 |
0.0 |
0.0072 |
S608 |
22 |
7 |
0.3 |
0.012 |
S628 |
24 |
8 |
0.3 |
0.017 |
S638 |
28 |
9 |
0.3 |
0.028 |
S689 |
9 |
17 |
4 |
0.2 |
0.0035 |
S699 |
20 |
6 |
0.3 |
0.0085 |
S609 |
24 |
7 |
0.3 |
0.015 |
S629 |
26 |
8 |
0.3 |
0.020 |
S639 |
30 |
10 |
0.6 |
0.037 |
S6800 |
10 |
19 |
5 |
0.3 |
0.005 |
S6900 |
22 |
6 |
0.3 |
0.009 |
S6000 |
26 |
8 |
0.3 |
0.18 |
S6200 |
30 |
9 |
0.6 |
0.032 |
S6300 |
35 |
11 |
0.6 |
0.052 |
S6801 |
12 |
21 |
5 |
0.3 |
0.006 |
S6901 |
24 |
6 |
0.3 |
0.01 |
S16001 |
28 |
7 |
0.3 |
0.019 |
S6001 |
28 |
8 |
0.3 |
0.019 |
S6201 |
32 |
10 |
0.6 |
0.037 |
S6301 |
37 |
12 |
1 |
0.022 |
S6802 |
15 |
24 |
5 |
0.3 |
0.007 |
S6902 |
28 |
7 |
0.3 |
0.005 |
S16002 |
32 |
8 |
0.3 |
0.027 |
S6002 |
32 |
9 |
0.3 |
0.031 |
S6202 |
35 |
11 |
0.6 |
0.045 |
S6302 |
42 |
13 |
1 |
0.083 |
設(shè)計(jì)制造了鏜桿,為解決軸承座內(nèi)球面的加工。裝在車床上,用通用設(shè)備解決了生產(chǎn)軸承座的技術(shù)關(guān)鍵。 刀桿 3 用軸 4 裝置在鏜桿 1 長(zhǎng)槽中,鏜桿 1 用三爪卡盤夾持并用特制頂尖 15 支承。一端夾固刀頭 5 另一端通過銷軸 2 與連桿 6 相連。連桿 6 另一端通過銷軸 7 與螺母 8 相連。轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿 9 可使螺母 8 鏜桿 1 燕尾槽中移動(dòng)。 T20 1.5 左旋絲桿 9 瓦座 10 孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。瓦座 10 由螺栓 16 緊固在鏜桿 1 右端。齒輪 11 m=2 z=31 x=-0.5 通過平鍵 12 墊圈 13 螺母 14 固定在絲桿 9 右端。鏜桿 1 旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪 11 繞特制頂尖 15 旋轉(zhuǎn)。頂尖 15 銑有 m=2 z=12 x=0.5 齒,所以齒輪 11 自轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)絲桿 9 旋轉(zhuǎn),使絲母 8 鏜桿上移動(dòng)通過銷軸 7 連桿 6 銷軸 2 帶動(dòng)刀桿 3 并以軸 4 為圓心,使刀頭 5 鏜桿的長(zhǎng)槽中左右弧形移動(dòng),從而完成內(nèi)球面的加工。 先用普通鏜桿鏜削 ?164 內(nèi)孔及兩側(cè)端面,操作方法:將工件緊固在車床大溜板上。再用鏜桿 1 鏜削內(nèi)球面。根據(jù)球面孔的加工余量與吃刀深度,確定刀頭 5 伸出長(zhǎng)度,用螺釘將刀頭緊固。移動(dòng)溜板使工件中心對(duì)正軸 4 中心,緊固大溜板。開車使主軸正轉(zhuǎn)刀頭 5 繞軸 4 由右向左轉(zhuǎn)動(dòng),開始切削鏜過一刀后停車,搖動(dòng)大溜板使工件移開刀桿,松開緊固螺釘,把刀頭取出,翻轉(zhuǎn)過來 ( 使前刀面朝下 ) 再放入刀桿中,并使刀頭伸出相當(dāng)于一定的吃刀深度,將刀頭緊固好后,再把大溜板搖回原位緊固好,開反車,則刀頭開始由左向右轉(zhuǎn)動(dòng)并切削,重復(fù)數(shù)次,直到加工至合適尺寸為止。 以提高表面質(zhì)量。 推薦粗鏜時(shí)。刀具的主偏角 f 和副偏角 f1 均為 45 ° , 精鏜時(shí)刀尖要刃磨成具有 R95 R100 圓弧刃。
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