車間進(jìn)行裝配，其過程如下：
零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持

架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。

第四節(jié) 滾動(dòng)軸承的特點(diǎn)

滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　1．滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小，傳動(dòng)效率高。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)

為0.08-0.12，而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005；
　2．滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和

維修十分方便；
　3．滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造，并經(jīng)過熱處理，因此，滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)

械性能和較長的使用壽命，而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有

色金屬；
　4．滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同

時(shí)，可以通過預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對于精密機(jī)械是非常重要的

；
　5．某些滾動(dòng)軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，因此，可以簡化軸承支座的

結(jié)構(gòu)；
　6．由于滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率高，發(fā)熱量少，因此，可以減少潤滑油的消耗，潤滑

維護(hù)較為省事；
　7．滾動(dòng)軸承可以方便地應(yīng)用于空間任何方位的軸

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