型 號:
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產品分類:F5-11微型平面推力軸承 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數 量:5596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
價 格:面議 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2015/6/26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備 注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FM系列(帶溝道)
操作不當:安裝、操作或拆卸不當可能引起保持架變形或缺損 潤滑不充分:潤滑不充分或不當可能導致元件擦傷或者嚴重的軸承變形 生銹與腐蝕:接觸水可能導致平面推力球軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的軸承在工作時可能導致剝落 電流:軸承轉動時通電可能導致出現(xiàn)凹槽或刻痕。軸承靜止時,電氣操作接地不當會導致輕微的燒傷 外部材料:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導致平面推力球軸承工作面磨損、擦傷和凹陷 偏心:偏心、傾斜或過大負荷可能導致幾何應力集中或表面剝落 故障處理。更換前平面推力球軸承及潤滑脂,調整軸承游隙,軸向游隙0.003mm,徑向游隙士0.002mm;自制簡易研具,手工研磨軸承內錐孔定位面,用涂色法檢查,保證刀柄與軸承定心錐孔的接觸面積大于85%;更換碟形彈簧。將修好的軸承裝回軸承箱,用千分表檢查徑向跳動,近端小于0.006mm,遠端150mm處小于0.010mm。試加工,軸承溫升和噪聲正常,加工精度滿足加工工藝要求,故障排除。 (3)改進措施: ?、僭黾訅嚎s空氣精濾和干燥裝置,過濾器要定期排水,定期清洗或更換濾芯; ?、陔S時檢查平面推力球軸承錐孔、刀柄的清潔和配合狀況,檢查空氣干燥器工作是否正常; ?、酆侠戆才偶庸すに嚕苊獠牧锨谐识缸?; ④嚴禁超負荷運行,有故障應及時報修,不得帶病運行 站內相關軸承信息 |
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