型 號(hào):
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產(chǎn)品分類:LM20LUU直線軸承 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數(shù) 量:9989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
價(jià) 格:面議 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2014/10/1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備 注: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.高精度 2.極佳的高速性能 3.高剛度 4.良好的抗震性能。 在整個(gè)fag軸承系統(tǒng)中,油脂起著重要作用。使用脂潤(rùn)滑還是油潤(rùn)滑對(duì)系統(tǒng)成本有很大影響。潤(rùn)滑劑在使用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)證程序。針對(duì)具體應(yīng)用要求的計(jì)算和適用性測(cè)試,如高速旋轉(zhuǎn)主軸的溫度性能和磨合性能,在整個(gè)過(guò)程中非常重要。這個(gè)復(fù)雜過(guò)程的結(jié)果是待驗(yàn)證潤(rùn)滑劑的技術(shù)參數(shù)得到驗(yàn)證,其準(zhǔn)確的適合性通過(guò)連續(xù)檢測(cè)得到保證。 帶法蘭直線軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響fag軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(shù)(例如軸承鋼的真空脫氣等)的進(jìn)步,原材料質(zhì)量得到改善。原材料質(zhì)量因素在軸承失效分析中所占的比重已經(jīng)明顯下降,但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當(dāng)仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。 fag軸承是分帶保持架和不帶保持架兩種的結(jié)構(gòu)。其中大型的軸承一般要求承受較大的負(fù)荷,經(jīng)常是不帶保持架的,而是在內(nèi)外滾道間裝滿滾動(dòng)體。而大多數(shù)中小型帶法蘭直線軸承都是帶有保持架的。 在fag軸承在加工流程中,軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架是怎么裝到一塊的。簡(jiǎn)單來(lái)講,就是先把軸承的內(nèi)外圈放好,內(nèi)圈靠邊放,然后放滾動(dòng)體(放在一邊),然后調(diào)整滾動(dòng)體位置,最后,放保持架。 現(xiàn)在大家都知道了,在帶法蘭直線軸承的加工過(guò)程中也是有保持架參與的,那么軸承保持架的主要到底是起到什么作用呢? 站內(nèi)相關(guān)軸承信息 |
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