型 號：
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| 產品分類：1615-2RS微型軸承 | ||||||||||||||||||||||
| 品 牌：F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||
| 數(shù) 量：1615 | ||||||||||||||||||||||
| 價 格：面議 | ||||||||||||||||||||||
| 截止日期：2013/10/26 | ||||||||||||||||||||||
| 備 注： | ||||||||||||||||||||||
1、怠速運轉時間長引起的損壞和損傷現(xiàn)象：軸瓦的表面合金層，被擠壓移位和翻邊及片狀剝落。 原因是：發(fā)動機怠速動轉時間過長，發(fā)動機處于低于正常工作溫度的情況下運轉，噴入燃燒室內的燃油不能完全燃燒，一部分未能燃燒的燃油順缸壁流入曲軸箱，破壞了潤滑油的油膜降低潤滑效果。同時怠速動轉轉速低，機油泵供油量小，所以就造成軸瓦受力表面與軸的輕微干摩擦，使軸瓦的合金層表面被損傷，在損傷的同時產生磨屑加速軸和軸瓦的磨損和損壞。防止這類問題的發(fā)生就要按操作規(guī)程，每次啟動發(fā)動機后怠速運轉不能超過5分鐘，發(fā)動機空載運轉不能低于850轉 /分。 2、發(fā)動機長時間工作后就停機(關機)引起的損壞和損傷現(xiàn)象：軸瓦合金表面被磨傷，有凹凸不平的表面合金從中間向兩側移位。 原因是：發(fā)動機在長時間較大負荷工作后，內部零件都處于最高工作溫度狀態(tài)，特別是燃燒室部分處于高溫，發(fā)動機停止運轉后，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)都停止了工作，熱量散不出去而使相關零件溫度升高，使各潤滑表面上的油膜破壞，當再啟動時，在各潤滑表面的油漠還沒有形成時，軸瓦的異常磨損已發(fā)生了。特別是對增壓器的滑動軸承損傷更為嚴重，同時過高的溫度會造成軸孔的變形，破壞運轉精度加速發(fā)動機的損壞。這種現(xiàn)象的發(fā)生對活塞、缸套和缸套密封圈都會造成嚴重的損傷。因此發(fā)動機在長時間較大負荷工作后，要讓發(fā)動機空載中低速運轉10分鐘以上，內部溫度降低以后再停機。 3、發(fā)動機啟動后直接進入高速運轉和全負荷作業(yè)對軸瓦的損壞或損傷現(xiàn)象：發(fā)動機第七道和第六道主軸瓦嚴重磨損，其它軸瓦有損傷。 原因是：發(fā)動機啟動后未進行空載升溫運轉，就投入高速運轉和全負荷作業(yè)。因為發(fā)動機沒有達到工作溫度要求時，各部的受力接觸面和運轉間隙未進入最佳狀態(tài)，而且溫度低的潤滑油流動性差，各運動表面的熱量不能迅速被潤滑油帶走等原因，就會造成軸瓦的損傷或損壞。外界溫度越低對軸瓦的損傷越嚴重。防止這類問題的發(fā)生必須按規(guī)定進行升溫運轉，發(fā)動機啟動后進行中低速空運轉，當發(fā)動機水溫升至70℃以上時才能投入作業(yè)。 4、由于調整和操作失誤引起軸瓦損傷或損壞的現(xiàn)象：曲軸止推軸承(止推環(huán))嚴重磨損或損壞，第七道主軸瓦損壞。 原因是：曲軸的軸向間隙過大或過小，都會造成曲軸止推軸承的損壞。在使用過程中軸向間隙大產生沖擊，軸向間隙小溫度升高都會產生異常磨損而導致第七道主軸瓦的損壞。防止這類問題的發(fā)生，要在發(fā)動機安裝時必須保證曲軸的軸向間隙在0.18～0.35mm的標準范圍。 |
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