型 號:
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產(chǎn)品分類:S6805-2RS不銹鋼軸承 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
品 牌:F&F,SUNTHAI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數(shù) 量:6805 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
價 格:面議 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截止日期:2013/10/8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
備 注: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如果軸承代號中有數(shù)個后置代號,則這些后置代號按以下順序分組排列:(1)內(nèi)部設(shè)計,(2)外部設(shè)計,(3)保持架,(4)其他特點。(1)(2)(3)組中的后置代號與基本代號之間留出半個漢字距;(2)組中的防塵蓋和密封圈的后置代號則是例外,在后置代號前面置一個連字符“-”;(4)組中的后置代號前面置一斜線。斜線也用來隔離下列兩種情況下的兩個(4)組后置代號: a.第一個后置代號以數(shù)字結(jié)尾和第二個后置代號以數(shù)字開頭時。例:6205/P53/223316。 B.表示壓縮和(/或)移動游隙范圍的后置代號后再跟一表示潤滑脂類型的后置代號,若省略斜線會引起混淆時。例;6205-2Z/C (1)內(nèi)部設(shè)計 A,B,C,D,E——當(dāng)正常的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有變動時,這些后置代號及其組合一般構(gòu)成軸承系列代號的一部分,他們通常只在過渡期使用,過渡期之后即略去不用。然而,當(dāng)它們表示某種替代結(jié)構(gòu)時,這些后置代號就會變成永久性的了。通常它們的含義是某一軸承類型或軸承系列所特有的。例如: 2.1 單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。 CD——接觸角為15度。 BE——接觸角為40度的BE型軸承,鋼球加大,以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。 2.2 雙列角接觸球軸承 A——外徑小于等于90毫米軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,沒有裝球缺口,采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。 E——軸承一側(cè)有裝球口,可裝較多鋼球,因此具有較高的徑向及軸向承載能力。 調(diào)心滾子軸承 CAC,ECAC,CA,ECA——這些設(shè)計用于大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內(nèi)圈兩側(cè)具有固定擋邊,活動中擋圈以內(nèi)圈引導(dǎo)。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工,有助于滾子引導(dǎo),并可減少摩擦。ECAC型帶有加強(qiáng)滾子,以提高負(fù)載能力。 CC,C,EC——這類軸承滾子呈對稱型,內(nèi)圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架?;顒又械膿跞τ蓛?nèi)圈引導(dǎo)。EC型軸承采用加強(qiáng)滾子,以提高負(fù)載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經(jīng)優(yōu)化加工,有助于滾子引導(dǎo),并可減少摩擦。 E——是SKF公司采用最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,軸承滾子對稱,內(nèi)圈無擋邊,鐵青銅制造的活動中擋圈接近外圈,由保持架引導(dǎo),每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優(yōu)點,最新發(fā)展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子,使軸承負(fù)載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔,則后置代號中須加W,以示區(qū)別。 2.3 圓柱滾子軸承 B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子(滿裝滾子軸承)。 B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理(滿裝滾子軸承)。 EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進(jìn),有較高的承載能力,擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件,能承受較高的軸向載荷。 (2)外部設(shè)計 CA,CB,CC——通用配對型單列角接觸球軸承,可任意(串聯(lián),面對面或背*背)配對安裝。背*背或面對面排列時,軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比:?。?/span>CA),正常(CB),較大(CC)。 -2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。 G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背*背排列時,軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。 GA——面對面,背*背排列時,軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。 GB——面對面,背*背排列時,軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。 GC——面對面,背*背排列時,軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。 K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 -LS——軸承一面具有接觸式密封,內(nèi)圈無密封凹槽。 -2LS——軸承兩面具有LS密封。 N——軸承外圈上有止動槽。 NR——軸承外圈上有止動槽并有止動環(huán)。 N2——外圈倒角上有兩個直徑方向上相對的槽口。 PP——軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)兩面具有接觸式密封。 RS——軸承(滾針軸承)一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。 -RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。 -2RS1——軸承兩面具有RS1密封。 -2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。 -RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。 -2RZ——軸承兩面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn);2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)。 Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。 -2Z——軸承兩面具有防塵蓋。 -ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動槽。 -2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動槽。 -2NR——同-ZN,且?guī)в兄箘迎h(huán)。 -2ZNR——同-2ZN,且?guī)в兄箘迎h(huán)。 (3)保持架 為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式,保持架的后置代號之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo);B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無表示的保持架由滾動體引導(dǎo)。 例:MA——黃銅機(jī)制保持架,外圈引導(dǎo)。 保持架后置代號之后也可加數(shù)字,表示不同的設(shè)計或材料。 例;TN9——玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6模注保持架。 F——鋼或特殊鑄鐵制實體保持架。 J——鋼板沖壓成形保持架。 M——輕合金實體保持架。 MP——黃銅實體保持架。 P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。 TN——工程塑料模注保持架。 Y——銅板沖壓成形保持架。 V——滿滾子軸承(無保持架)。 VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)。 3.其他特性 1)公差等級 /CLN——相當(dāng)于ISO公差等級6X,用于公制圓錐滾子軸承(寬度公差有降低)。 /CL0——相當(dāng)于ISO0級公差,用于英制圓錐滾子軸承。 /CL3——相當(dāng)于ISO3級公差,用于英制圓錐滾子軸承。 /CL /CL /P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級公差(比P5精度)。 /P /P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級公差(精度高于P6)。 /PA /PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級,旋轉(zhuǎn)精度比PA /SP——尺寸精度約為P5,旋轉(zhuǎn)精度約為P4。 /UP——尺寸精度約為P4,旋轉(zhuǎn)精度高于P4。 2)軸承游隙 /C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組,游隙小于2組。 /C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組,游隙小于0組。 /C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組,代號中省略,不表示。 /C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組,游隙大于0組。 /C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組,游隙大于3組。 /C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組,游隙大于4組。 當(dāng)游隙代號與軸承公差級代號P4,P5或P6結(jié)合時,游隙代號C可省去。 例:P6+C2=P62 3)特殊技術(shù)要求。 /Q——最佳內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度(用于圓錐滾子軸承)。 /Q66——振動水準(zhǔn)小于普通級標(biāo)準(zhǔn),振動峰值小于普通級標(biāo)準(zhǔn)。 /QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn),尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。 /QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn),低噪音。 4)軸承配置。 /DB——兩個可配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背*背方式成對安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時的預(yù)載荷大小。 A——輕預(yù)載荷(角接觸球軸承)。 B——預(yù)載荷比A大(角接觸球軸承)。 C——預(yù)載荷比B大(角接觸球軸承)。 CA——內(nèi)部游隙較?。ㄉ顪匣蚪墙佑|球軸承)。 CB——內(nèi)部游隙較CA大(深溝或角接觸球軸承)。 CC——內(nèi)部游隙較CB大(深溝球軸承)。 CG——“零”游隙(圓錐滾子軸承)。 C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。 GA——較輕預(yù)載荷(深溝球軸承)。 GB——預(yù)載荷大于CA(深溝球軸承)。 G…——特殊預(yù)載荷(G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大?。?。 例:6208/DBGA——表示兩個背*背安裝的具有輕度載荷6208型深溝球軸承。 /DF——兩個面對面方式排列的配對單列深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。 /DT——兩個串聯(lián)方式排列的配對深溝球軸承,單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。 5)熱處理。軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理,可在下列溫度運行: /S0——高達(dá)150攝氏度。 /S1——高達(dá)200攝氏度。 /S2——高達(dá)250攝氏度。 /S3——高達(dá)300攝氏度。 /S4——高達(dá)350攝氏度。 6)潤滑劑的補(bǔ)充。 /W——不能補(bǔ)充潤滑油(無潤滑油槽及油孔)。 /W20——軸承外圈有三個潤滑油孔。 /W33——軸承外圈有潤滑油槽及三個油孔。 /W33X——軸承外圈有潤滑油槽及六個油孔。 7)潤滑劑。用來識別軸承所填潤滑脂類型的后置代號由一個字母組與兩個數(shù)字組成,字母表示溫度范圍,其后兩個數(shù)字表示實際使用的潤滑脂,常見字母組如下: /HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。 /LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。 /LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。 /MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。 MT后置代號表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量(軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%)不同時,由一個附加字母識別: A:潤滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。 B:潤滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。 C:潤滑脂用量大于B。 例:6210-2Z/HT51B——表示帶有兩個防塵蓋的6210型深溝球軸承,脂用量比他后置代號表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)填充量多,可用于高溫。 8)其他特性。字母V和另一個字母(如VA)與三個數(shù)字組合,用來識別無法用現(xiàn)有其他后置代號表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的變型。如: /VA201——窯車軸承。 /VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承。 |
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