道路防護欄

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及公路安全保護裝置，尤其指一種道路防護欄。

背景技術(shù)

 道路防護欄的作用是用于隔離車道及保護道路安全，現(xiàn)有一種專利號為200920096011.9名稱為《道路護欄》的中國實用新型專利公開了一種道路護欄，包括若干個立柱、緩沖墊及橫向護條；其中：立柱是成預定的間隔距離立設于道路兩側(cè)，其上有用以與緩沖墊結(jié)合的結(jié)合孔；緩沖墊，為一種具彈性材料制成的墊塊，緩沖墊內(nèi)部有若干與其前、后側(cè)面平行排列的孔道，令緩沖墊具良好的吸震效果，緩沖墊前、后側(cè)面分別埋有一金屬板，且有若干貫穿前、后側(cè)面用以將緩沖墊結(jié)合于立柱的結(jié)合孔、及有若干貫穿前、后側(cè)面用以與橫向護條結(jié)合的結(jié)合孔，且緩沖墊前側(cè)面的上、下端緣各有一凸垣；橫向護條，其上、下端各有一吻合該緩沖墊上、下端緣所設凸垣的扣合端部，橫向護條以預設間隔距離設有對應該緩沖墊上所設結(jié)合孔的貫穿孔，其缺點在于所述緩沖墊的面積過小，所起到的緩沖作用有限，且緩沖墊與護條不為一體，因此安裝不便，因此，其結(jié)構(gòu)有待進一步改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種設計巧妙、結(jié)構(gòu)牢固且抗沖擊效果好的一種道路防護欄。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種道路防護欄，包括護欄柱和護欄體，護欄體置于護欄柱上，所述護欄柱間隔地排列于道路中，其特征在于：所述護欄體包括有緩沖板、面板、隔離板，所述面板的橫截面約呈“匚”字形，所述隔離板的橫截面為左部約呈開有缺口的長方形而右部呈梯形的框架結(jié)構(gòu)，所述緩沖板的右面與面板中“匚”字形的豎邊固定在一起，所述隔離板左部的外表面與面板的“匚”字形框內(nèi)的內(nèi)壁緊貼而固定在一起，且所述隔離板右端通過固定裝置與護欄柱固定在一起。

作為改進，所述隔離板的內(nèi)腔中部位置橫向設置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)，所述尼龍網(wǎng)通過固定繩固定于隔離板上。

作為改進，所述隔離板與面板之間夾置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)。

作為改進，所述緩沖板上分布有用于吸收聲波的消音孔。

作為改進，所述固定裝置可優(yōu)選為異型螺栓，所述異型螺栓從隔離板右端橫向穿過護欄柱與護欄柱另一邊凹腔中的螺帽連接而相互固定在一起。

作為改進，所述隔離板可優(yōu)選為金屬材料一次制作而成的整體結(jié)構(gòu)。

作為改進，所述護欄體中相鄰尼龍網(wǎng)之間通過尼龍繩相互扎結(jié)而連接在一起。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型采用護欄體包括有緩沖板、面板、隔離板，所述面板的橫截面約呈“匚”字形，所述隔離板的橫截面為左部約呈開有缺口的長方形而右部呈梯形的框架結(jié)構(gòu)，所述緩沖板的右面與面板中“匚”字形的豎邊固定在一起，所述隔離板左部的外表面與面板的“匚”字形框內(nèi)的內(nèi)壁緊貼而固定在一起，且所述隔離板右端通過固定裝置與護欄柱固定在一起。再有，在緩沖板的表面設置有吸收聲波的消音孔，從而可起到降低道路的噪聲的作用；又由于所述護欄體內(nèi)增加了尼龍網(wǎng)的設置，可進一步提高防護欄的防撞性能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)立體圖；

圖2為圖1的分解圖；

圖3為圖1中沿A-A線的剖視圖；

圖4為本實用新型另一種實施例的結(jié)構(gòu)立體圖；

圖5為圖4中沿B-B線的剖視圖；

圖6是圖1護欄體中相鄰尼龍網(wǎng)之間通過尼龍繩相互扎結(jié)在一起的立體圖；

圖7是圖4護欄體中相鄰尼龍網(wǎng)之間通過尼龍繩相互扎結(jié)在一起的立體圖。

具體實施方式

以下結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1至圖3及圖6所示，本實施例的道路防護欄，包括護欄柱1和護欄體2，所述護欄柱1為間隔排列地置于道路的中間，并在護欄柱1開設有用于固定護欄體2的橫向通孔。所述護欄體2包括有緩沖板3、面板4、隔離板5；所述緩沖板3上分布有用于吸收聲波的消音孔31；所述面板4的橫截面約呈“匚”字形；所述隔離板5為金屬材料一次制作而成的整體結(jié)構(gòu)，所述隔離板5的橫截面為左部約呈開有缺口的長方形而右部呈梯形的框架結(jié)構(gòu)，所述緩沖板3的右面與面板4中“匚”字形的豎邊固定在一起，所述隔離板5左部的外表面與面板4的“匚”字形框內(nèi)的內(nèi)壁緊貼而固定在一起，所述隔離板5與面板4之間夾置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)6，且所述隔離板5右端通過固定裝置與護欄柱1固定在一起，所述固定裝置為異型螺栓7，所述異型螺栓7從隔離板5右端橫向穿過護欄柱1與護欄柱1另一邊凹腔中的螺帽螺接而相互固定在一起，所述尼龍網(wǎng)6的外周連接有用于固定的固定繩61，所述尼龍網(wǎng)6的通過固定繩61固定于隔離板5上，所述護欄體2中相鄰尼龍網(wǎng)6之間通過尼龍繩62相互扎結(jié)而連接在一起。

如圖4至圖5及圖7所示為另一種實施例，結(jié)構(gòu)與上述實施例相似，所述隔離板5的內(nèi)腔中部位置橫向設置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)6，所述尼龍網(wǎng)6的外周連接有用于固定的固定繩62。

1、一種道路防護欄，包括護欄柱(1)和護欄體(2)，護欄體置于護欄柱(1)上，所述護欄柱(1)間隔地排列于道路中，其特征在于：所述護欄體(2)包括有緩沖板(3)、面板(4)、隔離板(5)，所述面板(4)的橫截面約呈“匚”字形，所述隔離板(5)的橫截面為左部約呈開有缺口的長方形而右部呈梯形的框架結(jié)構(gòu)，所述緩沖板(3)的右面與面板(4)中“匚”字形的豎邊固定在一起，所述隔離板(5)左部的外表面與面板(4)的“匚”字形框內(nèi)的內(nèi)壁緊貼而固定在一起，且所述隔離板(5)右端通過固定裝置與護欄柱(1)固定在一起。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路防護欄，其特征在于：所述隔離板(5)的內(nèi)腔中部位置橫向設置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)(6)，所述尼龍網(wǎng)(6)通過固定繩(61)固定于隔離板(5)上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路防護欄，其特征在于：所述隔離板(5)與面板(4)之間夾置有能起緩沖作用的尼龍網(wǎng)(6)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的道路防護欄，其特征在于：所述緩沖板(3)上分布有用于吸收聲波的消音孔(31)。

5、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的道路防護欄，其特征在于：所述固定裝置為異型螺栓(7)，所述異型螺栓(7)從隔離板(5)右端橫向穿過護欄柱(1)與護欄柱(1)另一邊凹腔中的螺帽連接而相互固定在一起。

6、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的道路防護欄，其特征在于：所述隔離板(5)為金屬材料一次制作而成的整體結(jié)構(gòu)。

7、根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的道路防護欄，其特征在于：所述護欄體(2)中相鄰尼龍網(wǎng)(6)之間通過尼龍繩(62)相互扎結(jié)而連接在一起。