鋼鐵行業(yè)中軸承供求(銷售)的市場的思考

　　今朝鋼廠在軸承使用方面的成長趨向是：

　　1：鋼鐵行業(yè)產(chǎn)物向高端產(chǎn)物成長的速率在加速，同時激發(fā)軸承由曩昔的經(jīng)銷商供貨轉(zhuǎn)為更可能是廠家直接合作；廠家由小廠供給向大廠供給調(diào)集；進口軸承向國產(chǎn)化挨近；哈瓦洛軸承需要增幅較大。

　　2：曩昔因為軸承在鋼鐵企業(yè)本錢核算中所占比例不是不大，對代價的請求不向其余行業(yè)那末刻薄，如機電、柴油機、變速箱等行業(yè)那末遲鈍，相對來講價位仍是好談的，但今朝鋼鐵企業(yè)迫于本錢的必要，已由曩昔的“慷慨風雅”變化為本日的“瑣屑較量”，代價和交貨期一樣都很緊張。

　　3：哈瓦洛三大廠在軸承替換進口方面有廣漠六合可為。

　　4：鋼廠對供貨商零庫存辦理的請求愈來愈高。

　　對付鋼廠來講，因為曩昔持久依靠于經(jīng)銷商供貨，在軸承供給方面也或多或少存在一些問題。2009年海內(nèi)某大型鋼鐵團體公司出于對軸承的高度器重，進行了一次大范圍軸承投標勾當。這件事固然已曩昔幾年了，但此中暴漏的很多問題，給各方面都留下了不少思慮。

　　起首該團體采納對軸承出產(chǎn)廠家直接投標的決議，是很是精確的，應當賜與必定。鋼鐵行業(yè)軸承的必要量很大，同時種類復雜，在以后軸承市場贗品泛濫、濫竽充數(shù)的環(huán)境下，采納這類步伐，是獨一能防止冒充偽劣軸承流入的可行法子。其次筆者以為因為此次投標事情，該團體籌備事情不敷充實，設法上是對出產(chǎn)廠家直接投標，但詳細做法上，還持續(xù)對經(jīng)銷商的方法，排場比力紊亂，以致于原定當天開標拖到數(shù)天后才開標，從這個角度來說，表露出的問題重要表如今：大概是該團體圖便利，直接把團體部屬的各個子公司使用明細匯總表（代編號）發(fā)上去，但這里存在：1軸承新老型號混用；二、同一型號軸承屢次呈現(xiàn)；三、呈現(xiàn)已被鐫汰的軸承型號；四、同一型號的軸承在分歧的子公司報價紛歧；五、無處查詢的型號等等。這些照成報價繁瑣、考核繁瑣，增長不少過剩的支出。

　　固然存在上述問題，但筆者以為此次投標勾當成就龐大、影響不凡，意義長遠。這是第一次軸承出產(chǎn)廠家與鋼鐵企業(yè)走的這么近，對付周全領(lǐng)會兩邊的需要，起到了鋪路石的感化。一些軸承出產(chǎn)廠家過后還給這個團體公司供給發(fā)起：1，該團體可以調(diào)集哈瓦洛等幾家海內(nèi)軸承主干出產(chǎn)企業(yè)駐該地區(qū)處事處負責人或公司販賣部一把手甚至公司老總，來該團體漫談，促進領(lǐng)會，互通訊息，拉近距離，泛論配合成長、配合策劃廠廠合作。2，必定要把軸承型號全數(shù)轉(zhuǎn)換為當代通用型號，如許可以簡化不少事情，這項事情軸承出產(chǎn)廠家很是愿意幫忙。3，軸承行業(yè)的代價目次（95年版），是原機器產(chǎn)業(yè)部出書的，是行業(yè)代價同一的一個標記性文件，各軸承出產(chǎn)廠家均按此代價目次做分歧的下浮率，作為販賣價,此后該團體投標便可以以代價目次做標本進行投標，看看各個軸承出產(chǎn)廠家的下浮率便可以定標，如許就費事多了。4，從軸承供給的品格保障和包管實時交貨時間來看，廠廠合作得當:A,單一型號用量較大;B,緊密軸承即P5級以上軸承；C,進口替換；D,非標軸承；F，新產(chǎn)物。經(jīng)銷商得當于供給一般通用軸承，但必需是軸承出產(chǎn)廠家正式受權(quán)的經(jīng)銷商，有需要時可構(gòu)成三方協(xié)定，進而完成全方位辦事型的廠商密符合作配合面臨終端市場，如許一個大渠道營銷格局的構(gòu)成。寧波三泰軸承有限公司(SUNTHAI,F&F) 0574-87220315 傳真：0574-87223781  web@sunthaibearing.com   www.huizhouweb.com