“十二五”軸承自主創(chuàng)新或替代進(jìn)口 軸承

　　2010年10月，在工信部發(fā)布實(shí)施的《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》中，軸承位列基礎(chǔ)零部件的第一位，七個項(xiàng)目的軸承產(chǎn)品被納入2011~2013年的實(shí)施方案之中。

　　據(jù)悉，目前國家有關(guān)部門正在進(jìn)一步加大對基礎(chǔ)零部件基礎(chǔ)研究、制造工藝和檢測技術(shù)等重大共性課題研究的支持；增大增強(qiáng)扶持力度，創(chuàng)新工作方法，激勵創(chuàng)新精神，力求在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)我國機(jī)械基礎(chǔ)件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重大突破。  三泰軸承商城   www.ffbearing.com

　　“‘十二五’中央提出重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，并把高端裝備制造業(yè)納入新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。軸承作為裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)零部件起著關(guān)鍵作用，在‘十二五’期間最有可能實(shí)現(xiàn)率先突破發(fā)展。”中國工程院院士盧秉恒此前在接受記者采訪時表示，高端軸承研發(fā)涉及材料、油脂及潤滑、制造、設(shè)計(jì)、軸承制造裝備、檢測與試驗(yàn)等一系列技術(shù)難題，必須在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、技術(shù)發(fā)展規(guī)劃等方面作出重點(diǎn)布局，解決裝備制造業(yè)中高端軸承發(fā)展滯后的問題。  三泰軸承商城   www.ffbearing.com

　　國內(nèi)最大的綜合性軸承制造企業(yè)瓦軸集團(tuán)，近年來加速技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新為整個行業(yè)發(fā)展提供了發(fā)展思路。“作為國家重大基礎(chǔ)研究計(jì)劃軸承‘973’項(xiàng)目參與企業(yè)，瓦軸集團(tuán)與西安交通大學(xué)等8所參加單位打造緊密型產(chǎn)學(xué)研合作模式，推動企業(yè)將生產(chǎn)技術(shù)與科研成果有機(jī)結(jié)合，希望為國內(nèi)軸承行業(yè)的整體突破找到一條可行的道路。”瓦軸集團(tuán)董事長王路順在接受記者采訪時表示，如果基礎(chǔ)研究取得大突破、制造工藝和檢測工藝有大進(jìn)步后，我國高端軸承業(yè)在未來3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口還是有希望的。  三泰軸承商城   www.ffbearing.com

　　“目前我國高鐵、風(fēng)電等所需求的軸承基本全部依賴進(jìn)口，除了缺乏核心技術(shù)問題外，一個重要的原因是高鐵、新能源產(chǎn)業(yè)所需求的高端軸承尚未制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也還沒有對國內(nèi)企業(yè)發(fā)放生產(chǎn)許可。而以太原重工、晉西車軸為代表的國內(nèi)企業(yè)，主要是以西方國家軸承制作標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行研究開發(fā)。”上述華銳風(fēng)電的工程師向《中國聯(lián)合商報》記者表示，如果我們國內(nèi)制定一個相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照相應(yīng)的檢測指標(biāo)進(jìn)行檢測，相信會在“十二五”迎來快速發(fā)展的機(jī)會，或許能扭轉(zhuǎn)目前我國高端軸承業(yè)高度依賴進(jìn)口的局面。  三泰軸承商城   www.ffbearing.com

　　劉建鋒向《中國聯(lián)合商報》記者表示，中國軸承行業(yè)要崛起，在與國際軸承強(qiáng)國、跨國公司的較量中贏得主動，就必須加強(qiáng)行業(yè)自律，逐步走兼并聯(lián)合道路。將上萬家公司逐步通過整合形成實(shí)力強(qiáng)、專業(yè)度高的多家大公司，才能更好地發(fā)揮人才、資金和技術(shù)優(yōu)勢，壯大民族軸承工業(yè)。