軸承行業(yè)國家標準:JB/T 8925—1999 汽車萬向節(jié)十字軸總成 技術(shù)條件 |
汽車萬向節(jié)十字軸總成 技術(shù)條件 Specifications of automobile U-joint cross assembly 1 范圍 本標準規(guī)定了汽車傳動軸萬向節(jié)十字軸總成(以下簡稱總成)的代號、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存,供生產(chǎn)檢驗和用戶驗收。 本標準適用于中、輕型載重汽車、客車和轎車傳動軸的萬向節(jié)十字軸總成。重型載重汽車、工程機械及汽車轉(zhuǎn)向節(jié)上的萬向節(jié)十字軸總成可參照使用。 2 引用標準 下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB/T1152—1989直通式壓注油杯 GB/T1153—1989接頭式壓注油杯 GB/T1159—1989油杯技術(shù)條件 GB/T1184—1996形狀和位置公差 未注公差值 GBFFl801—1979公差與配合 尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合 GB/T1958—1980形狀和位置公差 檢測規(guī)定 GB/T 3077—1988合金結(jié)構(gòu)鋼 技術(shù)條件 GB/T4199—1984滾動軸承 公差定義 GB/T5671—1995汽車通用鋰基潤滑脂 GB/T6930—1986滾動軸承 詞匯 GB/T 8597—1988滾動軸承 包裝 GB/T9450—1988鋼件滲碳淬火有效硬化層深度的測定和校核 JB/T1255—1991 高碳鉻軸承鋼滾動軸承零件熱處理技術(shù)條件 JB/T3232—1994萬向節(jié)滾針軸承 JB/T6639—1993 深溝球軸承用骨架式橡膠密封圈 技術(shù)條件 JB/T7361—1994 滾動軸承零件硬度試驗方法 JB/T8921—1999 滾動軸承及其商品零件檢驗規(guī)則 3 定義和符號 3.1 定義 本標準采用下列定義。有關(guān)軸承的定義按GB/T6930的規(guī)定。 3.1.1 萬向節(jié) 在兩軸夾角不變或改變時,能夠?qū)⑴ぞ睾托D(zhuǎn)運動從一根軸傳到另一根軸的關(guān)節(jié)式的機械裝置。 3.1.2 汽車萬向節(jié)十字軸總成 汽車傳動軸用裝有軸承的十字軸。 3.1.3 十字軸 在同一平面內(nèi)具有四個徑向均布軸頸的中間傳動元件。 3.1.4 靜扭強度安全系數(shù) 靜扭強度試驗中總成到屈服點時的扭矩與額定扭矩的比值。 3.1.5 扭轉(zhuǎn)疲勞壽命 總成在規(guī)定的交變扭矩作用下到某個總成零件損壞時的循環(huán)次數(shù)。 3.1.6 磨損壽命 對總成施加額定扭矩進行連續(xù)運轉(zhuǎn)直到總成溫度上升到60'C時的運轉(zhuǎn)時間。 3.2 符號 除下列符號外,本標準所引用的符號,其定義規(guī)定在GB/T4199中。 4 總成代號 4.1 代號方法 總成代號由結(jié)構(gòu)類型代號、配合安裝特性尺寸代號和后置代號組成。 4.1.1 結(jié)構(gòu)類型代號 結(jié)構(gòu)類型代號用“U”(U為Universal joint第一位字母)加一或二位大寫的漢語拼音字母表示??偝山Y(jié)構(gòu)圖見圖3。 UN 內(nèi)卡型萬向節(jié)十字軸總成 UW 外卡型萬向節(jié)十字軸總成 UY 翼型萬向節(jié)十字軸總成 UG 點焊蓋板型萬向節(jié)十字軸總成 UT 條形背板型萬向節(jié)十字軸總成 UA 圓形背板型萬向節(jié)十字軸總成 UZ 外圈自定型萬向節(jié)十字軸總成 UJ 鋼板沖壓軸承型萬向節(jié)十字軸總成 UGW 兩點焊蓋板兩外卡型萬向節(jié)十字軸總成 UYW 兩翼兩外卡型萬向節(jié)十字軸總成 UYN 兩翼兩內(nèi)卡型萬向節(jié)十字軸總成 UYG 兩翼兩點焊蓋板型萬向節(jié)十字軸總成 UNW 兩內(nèi)卡兩外卡型萬向節(jié)十字軸總成 4.1.2 配合安裝特性尺寸代號 配合安裝特性尺寸代號由五位阿拉伯數(shù)字表示,前兩位數(shù)字表示總成軸承外徑D(翼型萬向節(jié)十字軸總成為翼形軸承座裝配孔間距)的毫米數(shù),后三位數(shù)字表示總成裝配長度L(翼型萬向節(jié)十字軸總成為裝配圓孤直徑)的毫米數(shù),所有尺寸數(shù)字須按數(shù)字修約規(guī)則圓整。當萬向節(jié)十字軸總成兩對稱軸頭尺寸或軸承類型不一時,取其中較大的一組尺寸數(shù)字作為配合安裝特性尺寸代號。 4.1.3 后置代號 后置代號由拉丁字母表示,見表1。 4.2 代號示例 4.3 標記示例 萬向節(jié)十字軸總成 UN30055P JB/T8925—1999 5 技術(shù)要求 5.1總成 5.1.1 總成應(yīng)符合本標準的要求,并按規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。 5.1.2 靜扭強度安全系數(shù)ns必須大于2.5。 5.1.3 扭轉(zhuǎn)疲勞壽命:循環(huán)次數(shù)不得低于2x105。 5.1.4 磨損壽命不得低于60h。 5.1,5 裝配長度公差帶不得超出GB/T1801規(guī)定的hll。 5.1.6 總成滾針軸承徑向游隙按表2的規(guī)定。 5.1.7 總成裝配后軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。 5.1.8 客戶要求時所帶的卡簧、壓板、螺栓等總成附件應(yīng)齊全、完好。 5.1.9 外觀質(zhì)量應(yīng)符合下述規(guī)定。 總成零件工作表面不得有磕碰傷、劃痕、黑斑等缺陷,并應(yīng)清除毛刺、銳邊;非加工表面必須拋丸處理,顯現(xiàn)金屬本色。 5.1.10 總成裝配后加注符合GB/T5671規(guī)定的2號汽車通用鋰基潤滑脂。 5.2 十字軸 5.2.1 材料及熱處理 5.2.1.1 材料采用符合GB/T 3077規(guī)定的20CrMnTi、20Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼。 5.2.1.2 十字軸必須采用滲碳淬火的熱處理方法,軸頸滲碳淬火有效硬化層深度根據(jù)十字軸軸頸的尺寸按表3 5.2.1.3 軸頸表面硬度應(yīng)為58—64HRC,同一十字軸軸頸表面所有測點的硬度值相互差不得超過2HRC。用20CrMnTi材料時心部硬度應(yīng)為33—48HRC,用其它材料時心部硬度應(yīng)為25~45HRC。 5.2.2 尺寸公差 5.2.2.1 軸頸直徑公差帶不得超出GB/T1801規(guī)定的h6。 5.2.2.2 端面距公差帶不得超出GB/T1801規(guī)定的h8。 5.2.3 形位公差 5.2.3.1 形位公差標注示意見圖2。 5.2.3.2 軸頸兩條公共軸線的位置度公差為1≤100mm時不得大于①0.20mm,l>100mm時不得大于φ0.25mm。兩相對軸頸同軸度公差不得大于GB/T1184—1996錄B表B4的7級。 5.2.3.3 軸頸圓柱度公差不得大于GB/T1184—1999附錄B表B3的6級。 5.2.3.4 軸頸端面對兩軸頸公共軸線的端面圓跳動公差不得大于GB/T1184、附錄B表B4的8級。 5.2.3.5 兩相對軸頸端面對另兩軸頸公共軸線的公稱度公差l≤80mm時不得大于0.06mm,1>80mm時不得大于0.08mm。 5.2.4 表面質(zhì)量及其它 5.3 萬向節(jié)滾針軸承 萬向節(jié)滾針軸承技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T3232的規(guī)定。 5.4 總成其它零件 5.4.1 油杯的規(guī)格形式及要求應(yīng)符合GB/T1152、GB/T1153、GB/T1159的規(guī)定。 5.4.2 密封圈的材料、尺寸及要求應(yīng)符合JB/T6639的規(guī)定。 6 試驗方法 6.1 總成 6.1.1 靜扭強度、扭轉(zhuǎn)疲勞壽命、磨損壽命的試驗方法按附錄A的規(guī)定。 6.1。2 裝配長度在壓緊狀態(tài)下(十字軸端面與軸承底部充分接觸)進行檢查。 6.1.3 總成滾針軸承徑向游隙通過測量滾針軸承滾針組單一內(nèi)徑和十字軸軸頸直徑后相減而得。 6.1.4 總成裝配后軸承轉(zhuǎn)動靈活性用手感檢查。 6.1.5 附件齊全采用目測檢查。 6.1.6 外觀質(zhì)量采用目測檢查。 6.2 十字軸 6.2.1 材料的檢驗按GB/T 3077的規(guī)定。 6.2.2 軸頸滲碳淬火有效硬化層深度的測定和校核按GB/T9450規(guī)定。 6.2.3 軸頸表面及心部硬度的檢查按JB/T7361的規(guī)定。 6.2。4 尺寸公差采用符合精度要求的通用量具或?qū)S脵z具檢查。 6.2.5 形位公差按GB/T1958規(guī)定的相應(yīng)方法檢測,軸頸兩條公共軸線的位置度誤差的檢測可按附錄B的方法檢測。 6.2.6 表面粗糙度用樣塊對照,當有異議時用輪廊儀檢測。 6.2.7 十字軸探傷檢查裂紋按JB/T1255附錄B的規(guī)定。 6.3 萬向節(jié)滾針軸承 萬向節(jié)滾針軸承檢驗方法按JB/T3232的規(guī)定。 7 檢驗規(guī)則 十字軸、軸承等零件需經(jīng)有關(guān)規(guī)定檢驗合格后才能交付裝配總成。 7.1 檢驗分類 總成的檢驗方法分出廠檢驗和型式檢驗。 7.2 出廠檢驗 7.2.1 產(chǎn)品出廠交貨時按出廠檢驗進行。 7.2.2 檢驗規(guī)則按下述規(guī)定。 7.2.2.1 抽樣檢查項目按表4。 7.2.2.2 關(guān)鍵檢查項目中1~7項抽樣每項不得少于3套,合格判定數(shù)為0,不合格判定數(shù)為1。 7.2.2.3 十字軸必須進行100%探傷檢查,不允許有裂紋。 7.2.2.4 主要檢查項目和次要檢查項目抽樣檢驗按JB/T 8921的規(guī)定,其中主要檢查項目的合格質(zhì)主量水平AQL值為1.5,次要檢查項目為4。 7.2.3 質(zhì)量合格的產(chǎn)品出廠時必須附有質(zhì)量合格證,合格證上應(yīng)注明: a)制造廠名、產(chǎn)品名稱及型號: b)產(chǎn)品的標準編號: c)驗人員簽章及生產(chǎn)日期。 7.3 型式檢驗 7.3.1 有下列情況之一時,應(yīng)進行型式檢驗: a)新產(chǎn)品試制定型鑒定時; b)設(shè)計、工藝或材料有較大改進可能影響產(chǎn)品性能時; c)國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗要求時: d)常生產(chǎn)時,每隔二年時間。 7.3.2 總成型式檢驗項目為第5章全部技術(shù)要求。 7.3。3 總成型式檢驗的樣品,應(yīng)在出廠檢驗合格的產(chǎn)品中抽取,樣品不少于15套。 7.3.4 型式檢驗時,合格判定數(shù)為0,不合格判定數(shù)為1。 7.3.5 型式檢驗不合格,應(yīng)停止出廠檢驗及產(chǎn)品出廠,待采取技術(shù)措施后,可再次提交型式檢驗,形式檢驗合格才可恢復(fù)出廠檢驗及產(chǎn)品出廠。 8 標志 8.1 標志的內(nèi)容 8.1.1 產(chǎn)品上標志制造廠代號或商標。 8.1.2 包裝物上的標志內(nèi)容見9.1。 8.2 標志的位置 8.2.1 產(chǎn)品上的標志在十字軸非加工表面。 8.2.2 包裝物上的標志在包裝物的外表面。 8.3 標志規(guī)范 8.3.1 字體應(yīng)規(guī)范一致,字高應(yīng)在產(chǎn)品圖樣中規(guī)定。 8.3.2 字跡應(yīng)端正、清晰,線條應(yīng)粗細均勻。 9 包裝、運輸和貯存 9.1 包裝 包裝材料、包裝方法及包裝物上的標志等要求應(yīng)符合GB/T 8597的規(guī)定。 9.2 運輸 總成在運輸過程中,應(yīng)避免強烈的沖擊振動和具備防雨防濕措施,并不得與有腐蝕性物品混運。 9.3 貯存 總成應(yīng)貯存在通風、干燥、無腐蝕性氣體的倉庫內(nèi),在正常保管條件下,自出廠之日起一年內(nèi),如發(fā)生銹蝕生產(chǎn)廠應(yīng)負責更換。 寧波三泰軸承有限公司 NINGBO SUNTHAI BEARING COMPANY 商標 BRANDS:三泰 SUNTHAI , 飛帆 F&F |
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