軸承行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)：JB／T 10189—2000 汽車用等速萬向節(jié)及其總成

  Constant velocity universal joints and assemblies for automobiles

1  范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用等速萬向節(jié)及其總成的定義、類型、結(jié)構(gòu)、尺寸及技術(shù)要求。

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用等速萬向節(jié)及其總成，供制造廠生產(chǎn)檢驗和用戶驗收。

2  引用標(biāo)準(zhǔn)

    下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

    GB／T308—1989滾動軸承鋼球

    GB／T2828—1987  逐批檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表

    GB／T2829—1987  周期檢查計數(shù)抽樣程序及抽樣表

    GB／T4969—1985  萬向節(jié)和傳動軸名詞及術(shù)語

3  定義

    本標(biāo)準(zhǔn)采用以下定義。

3．1  等速萬向節(jié)總成

    裝在差速器或末端減速齒輪與車輪之間，由兩套或一套等速萬向節(jié)、中間軸及其他零件組成的傳遞運動和扭矩的機械部件。

3．2  等速萬向節(jié)

    輸出軸和輸入軸以等于1的瞬時角速度比傳遞運動的萬向節(jié)。

3．3  中心固定型等速萬向節(jié)

    只能改變工作角度的等速萬向節(jié)。

3．4  伸縮型等速萬向節(jié)

    能改變工作角度和進(jìn)行伸縮滑移運動的等速萬向節(jié)。

3．5  BJ型萬向節(jié)

    滾道在徑向截面上為橢圓形，鋼球與滾道為四點接觸的中心固定型等速萬向節(jié)。

3．6  RF型萬向節(jié)

    滾道在徑向截面上為圓形，鋼球與滾道為二點接觸的中心固定型等速萬向節(jié)。

3．7  GE型萬向節(jié)

    三銷架固定在外套內(nèi)，裝在三銷架上的球環(huán)與叉軸形成工作角度的中心固定型等速萬向節(jié)。

3．8  GI型萬向節(jié)

    三銷架殼是開放式的，其腔內(nèi)有壓縮彈簧的三球銷式萬向節(jié)。

3．9  VL型萬向節(jié)

    鋼球由在內(nèi)、外套上的直滾道交叉處具有外球面的保持架夾持，內(nèi)、外套上的直滾道在軸向等角度反向斜置的伸縮型等速萬向節(jié)。

3．10  末端封閉型萬向節(jié)

    安裝部位為實心軸的等速萬向節(jié)。

3．11  軸套型萬向節(jié)

    安裝部位為空心軸的等速萬向節(jié)。

3．12  法蘭型萬向節(jié)

    安裝部位為帶螺栓孔的法蘭盤的等速萬向節(jié)。

3．13  輪盤型萬向節(jié)

    安裝部位為帶螺栓孔的輪盤的等速萬向節(jié)。

3．14  中間軸

    連接差速器或末端減速齒輪側(cè)等速萬向節(jié)和車輪側(cè)等速萬向節(jié)的實心(或空心)軸，用來傳遞運動或扭矩。

3．15  外套

    等速萬向節(jié)外支承零件(如GB／T4969中規(guī)定的鐘形殼或筒形殼、三銷槽殼、三銷架殼等)。

3．16  密封罩 

    與等速萬向節(jié)外套和中間軸相組配，用于防止雜物進(jìn)入等速萬向節(jié)腔內(nèi)，并儲存潤滑脂的密封零件。

3．17  許用工作角度

    等速萬向節(jié)能傳遞動力的最大工作角度，萬向節(jié)鉸接角度超過這一角度時，等速萬向節(jié)的零件將發(fā)生干涉。

3．18許用滑移量

    伸縮型等速萬向節(jié)在許用工作角度下的伸縮滑移行程。

3．19  旋轉(zhuǎn)間隙

    固定中間軸，在不破壞等速萬向節(jié)零件的條件下，轉(zhuǎn)動等速萬向節(jié)，其圓周方向能旋轉(zhuǎn)到最大角度時所形成的圓周間隙。

3．20軸向竄動量  

    等速萬向節(jié)或總成各零件間在一定軸向力的作用下，其軸向間隙的總和。

3．21  最小靜扭破壞強度

    等速萬向節(jié)總成在工作角度為0‘時，且扭轉(zhuǎn)速度不高于6r／min時扭曲破壞的下限值。

3．22  外套最大外徑

    包括外套外徑制造公差在內(nèi)的最大外徑。

3．23  中間軸公稱直徑

    用于確定最小靜扭破壞強度和等速萬向節(jié)許用工作角度的軸的直徑r，其值取軸徑尺寸范圍的中值。

3．24  鋼球(球環(huán))中心圓直徑

    鋼球(球環(huán))中心在等速萬向節(jié)腔內(nèi)的包容圓直徑。

4  符號及縮略語

5  分類

5．1  等速萬向節(jié)

5．1．1  等速萬向節(jié)按工作性能分為中心固定型和伸縮型。

5．1．2  等速萬向節(jié)按在汽車中的安裝型式和形狀分為末端封閉型、軸套型、法蘭型、輪盤型。

5．2  等速萬向節(jié)總成

    等速萬向節(jié)總成分為前輪驅(qū)動等速萬向節(jié)總成和后輪驅(qū)動等速萬向節(jié)總成。

6  結(jié)構(gòu)型式

6．1  中心固定型等速萬向節(jié)

6．1．1  BJ型萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)型式見圖1a)，滾道與鋼球的接觸形狀見圖1b)。

6．1．2  RP型萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)型式見圖h)，滾道與鋼球的接觸形狀見圖1c)。

6．1．3  GE型萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)型式見圖2。

6．2  伸縮型等速萬向節(jié)

6．3  安裝部分的形式和形狀

6．4 等速萬向節(jié)總成結(jié)構(gòu)

7  代號方法

8 標(biāo)記示列

9 尺寸

10  技術(shù)要求

10．1  一般技術(shù)要求

10．1．1  等速萬向節(jié)及其總成應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件的規(guī)定。

10．1．2  等速萬向節(jié)及其總成所用材料必須符合有關(guān)圖樣和技術(shù)文件的要求。

10．1．3  等速萬向節(jié)及其總成采用的鋼球應(yīng)符合GB／T308的規(guī)定，公差等級不低于G20。

10．1．4  等速萬向節(jié)及其總成組裝后運動應(yīng)靈活，且無異常聲響。

10．1．5  等速萬向節(jié)及其總成密封罩內(nèi)填注含MoS2的鋰基潤滑脂，注脂量為其空間的30％～40％，潤滑脂應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定。

10．1．6  伸縮型等速萬向節(jié)裝密封罩時，在等速萬向節(jié)中心位置處密封罩內(nèi)的壓力等于0．1MPa。

10．2  性能要求

10．2．1  等速萬向節(jié)及其總成在100N的軸向力作用下，軸向竄動量不大于0．2mm。

10．2．2  等速萬向節(jié)及其總成的旋轉(zhuǎn)間隙應(yīng)不大于45，；按附錄A規(guī)定的試驗方法試驗后，其旋轉(zhuǎn)間隙應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．3  等速萬向節(jié)及其總成的許用工作角度應(yīng)符合表11的規(guī)定。按附錄B規(guī)定的試驗方法試驗后，許用工作角度應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．4  等速萬向節(jié)及其總成相對于許用工作角度下的許用滑移量圖形推薦如圖25所示。按附錄B規(guī)定的試驗方法試驗后，其許用滑移量應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．5  等速萬向節(jié)總成的最小靜扭破壞強度應(yīng)符合表12的規(guī)定。按附錄C規(guī)定的試驗方法試驗后，最小靜扭破壞強度應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．6  等速萬向節(jié)及其總成的扭轉(zhuǎn)疲勞強度按附錄D規(guī)定的試驗方法試驗后應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．7  等速萬向節(jié)及其總成的周期循環(huán)壽命按附錄E規(guī)定的試驗方法試驗后應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．2．8  等速萬向節(jié)及其總成的密封罩性能按附錄F規(guī)定的試驗方法試驗后應(yīng)滿足汽車的技術(shù)要求。

10．3外觀質(zhì)量要求

10．3．1  金屬零件不允許有毛刺、銳邊、折疊、裂紋、銹蝕等缺陷，加工表面不允許有磕碰傷，非加工表面應(yīng)除凈氧化皮，外露的安裝表面應(yīng)涂覆防銹劑。

10．3．2  涂覆表面涂層應(yīng)均勻，無氣泡、漏涂、劃痕、剝落等缺陷。

11  等速萬向節(jié)及其總成的檢驗

11．1  等速萬向節(jié)及其總成的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

11．2  出廠檢驗

11．2．1  產(chǎn)品出廠必檢項目有主要零部件探傷檢查、外觀、等速萬向節(jié)花鍵及螺紋檢查。

11．2．2  產(chǎn)品出廠抽檢項目有主要裝配部位尺寸、填脂量檢查、旋轉(zhuǎn)間隙、差速器或末級減速器齒輪側(cè)等速萬向節(jié)拆卸載荷檢查、中間軸中央圓跳動、伸縮型等速萬向節(jié)中心位置、密封罩內(nèi)大氣壓、等速萬句節(jié)總成重量。

11．2．3  產(chǎn)品出廠檢驗的抽樣應(yīng)符合GB／T2828的規(guī)定，具體的抽樣方案、檢查水平及合格質(zhì)量水平，由制造方和用戶雙方協(xié)商決定。

11．2．4  出廠檢驗應(yīng)經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

  產(chǎn)品質(zhì)量合格證應(yīng)證明：

  a)制造廠名、產(chǎn)品型號及名稱；

  b)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號：